碳稅價(jià)不到建議價(jià)一半
根據(jù)印尼能源部,在今年的試點(diǎn)項(xiàng)目中,32座燃煤電廠排放二氧化碳的限制為每兆瓦時(shí)0.918至1.094噸,具體限制取決于個(gè)別燃煤電廠的發(fā)電量。
卡卡布里說(shuō),政府目前制定的排量上限有點(diǎn)高,碳稅價(jià)卻“非常低”,甚至不到建議價(jià)的一半,是全球最低之一;不過(guò),政府計(jì)劃逐步降低上限,并確保
碳信用價(jià)格上漲不會(huì)擾亂經(jīng)濟(jì)之后,才提高碳稅。
印尼此前曾做出承諾,將在2030年之前實(shí)現(xiàn)二氧化
碳排放減少29%,但這須要投入2700億美元(約3648億新元),其中2500億美元將用于能源和
運(yùn)輸部門,因?yàn)殛P(guān)閉燃煤電廠和開(kāi)發(fā)可再生能源的成本很高。
印尼總統(tǒng)佐科曾呼吁富國(guó)兌現(xiàn)承諾,為貧困國(guó)家綠色轉(zhuǎn)型每年提供融資1000億美元。
根據(jù)卡卡里布,一旦國(guó)際就基本規(guī)則達(dá)成一致,印尼就可以向全球
碳交易開(kāi)放
市場(chǎng),從而得到更多融資。