有專(zhuān)家提出,可以通過(guò)整合現(xiàn)有環(huán)境保護(hù)稅、成品油消費(fèi)稅、煤資源稅等研究開(kāi)征碳稅
實(shí)際上,碳稅并不是新鮮事物,早在1990年,波蘭和芬蘭就開(kāi)始對(duì)
碳排放進(jìn)行收費(fèi),這兩國(guó)也成了世界上最早建立碳稅制度的國(guó)家。之后的兩年內(nèi),瑞典、挪威、丹麥等歐洲國(guó)家先后建立起碳稅制度。到2020年底,全球共有32個(gè)碳稅機(jī)制上線(xiàn),共覆蓋超過(guò)3億噸碳排放,約占5.6%的全球總排放量。
碳稅和碳
市場(chǎng)是兩種較為成熟的碳定價(jià)機(jī)制,
碳市場(chǎng)的運(yùn)作原則是“總量控制與交易”,碳稅指的則是直接由政府設(shè)定稅率,碳稅所覆蓋的企業(yè)必須為其排放的每噸二氧化碳按照該稅值繳納碳稅。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國(guó)際研究院專(zhuān)家此前曾撰文分析稱(chēng),財(cái)政部可考慮與相關(guān)部門(mén)一起,研究出臺(tái)碳稅
政策或類(lèi)似機(jī)制的可行性,更好地通過(guò)碳定價(jià)機(jī)制激勵(lì)各行業(yè)加快應(yīng)對(duì)氣候變化進(jìn)程。合理的碳稅制度應(yīng)具備科學(xué)、適當(dāng)?shù)奶純r(jià)與覆蓋率,并應(yīng)對(duì)碳稅收入實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用,專(zhuān)門(mén)用于低碳科技發(fā)展與項(xiàng)目投資建設(shè)。
趙錫軍認(rèn)為,目前在技術(shù)層面,通過(guò)用電量或用能量收取碳稅不難實(shí)現(xiàn),但一定要通過(guò)核算核查碳排放量以及能源類(lèi)型來(lái)確定征稅的標(biāo)準(zhǔn)。此外,“推動(dòng)稅法機(jī)制需要立法部門(mén)通過(guò),這還需要一個(gè)推動(dòng)過(guò)程。”