7月6日，不列顛哥倫比亞省省長(zhǎng)約翰·霍根下令讓該省公用事業(yè)委員會(huì)對(duì)本省汽油價(jià)格飆升問題進(jìn)行調(diào)查，包括要求多家能源公司提供相關(guān)數(shù)據(jù)。但事情進(jìn)展并不順利。公用事業(yè)委員會(huì)透露，其在調(diào)查時(shí)要求多家燃料供應(yīng)商提供2015年1月以來每升汽油和柴油的月平均利潤(rùn)信息，但加拿大帝國(guó)石油、殼牌、加拿大赫斯基能源等公司均以“商業(yè)信息敏感”為由拒絕公開自己的數(shù)據(jù)。

　　帝國(guó)石油公司表示，披露該信息可能給公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力帶來一定影響。殼牌方面也表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)，稱此類信息具有商業(yè)敏感性和保密性，其無(wú)法接觸同行的數(shù)據(jù)，自然也不能提供自己的數(shù)據(jù)。赫斯基能源公司不僅拒絕提供數(shù)據(jù)，而且將汽油價(jià)格走高甩鍋給碳稅、高勞動(dòng)力成本、水電價(jià)格持續(xù)上漲、新雇主醫(yī)療稅等問題。

　　在加拿大能源供應(yīng)商看來，不列顛哥倫比亞省實(shí)施的全國(guó)最嚴(yán)格碳稅是推升汽油價(jià)格的主因。北美汽油價(jià)格跟蹤網(wǎng)站Gas　Buddy高級(jí)石油分析師丹表示，“不列顛哥倫比亞省對(duì)汽油所加的稅額是北美最高的，司機(jī)在該省每購(gòu)買一升汽油，需繳多項(xiàng)稅，包括聯(lián)邦消費(fèi)稅、省級(jí)燃油稅、省級(jí)碳稅、省級(jí)交通財(cái)政稅、大溫哥華地區(qū)運(yùn)聯(lián)公交稅等。各類稅疊加后，僅大溫哥華地區(qū)每升汽油的稅額就高達(dá)0.5加元”。

　　有評(píng)價(jià)稱，特魯多政府強(qiáng)推的碳稅政策，并沒有兌現(xiàn)其此前做出的“取之于民用之于民”的承諾，加拿大國(guó)民原本期待通過收取碳稅減輕由于物價(jià)上漲造成的民生負(fù)擔(dān)，但最終反而進(jìn)一步增加了生活成本。