歐洲議會(huì)和歐洲理事會(huì)達(dá)成協(xié)議，修改歐盟碳邊境調(diào)整機(jī)制（CBAM），引入新門檻，使90%的進(jìn)口商（主要是小型企業(yè)）免受CBAM規(guī)則的約束。新協(xié)議規(guī)定，每年進(jìn)口量不超過50噸商品的進(jìn)口商將不受CBAM規(guī)則的約束。這一調(diào)整 ...

　　歐盟達(dá)成協(xié)議，對90%的企業(yè)免征碳邊境稅。

歐盟考慮對家庭取暖和汽油征收碳稅。

歐洲議會(huì)通過了碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）修正案，引入50噸年度進(jìn)口門檻，豁免90%的中小進(jìn)口商，推遲CBAM證書交易至2027年。這一改革旨在減輕中小企業(yè)合規(guī)負(fù)擔(dān)，同時(shí)鎖定99%的高碳排放量監(jiān)管目標(biāo)。專家指出，中國鋼鐵企 ...

成都海關(guān)在全國首創(chuàng)推出的CBAM信息輔助填報(bào)系統(tǒng)，為企業(yè)應(yīng)對歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制提供了有力支持。該系統(tǒng)通過智能化手段，將企業(yè)填報(bào)時(shí)間從3天縮短至1小時(shí)，大大提高了效率。此外，成都海關(guān)還聯(lián)合多部門開展碳足跡核算 ...

　　中國氣候變化事務(wù)特使劉振民于5月22日至23日在布魯塞爾與歐盟有關(guān)官員舉行了中歐氣候變化事務(wù)磋商。劉振民認(rèn)為，積極應(yīng)對氣候變化，落實(shí)《聯(lián)合國氣候變化框架公約》（簡稱《公約》）及其《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)、原 ...

海運(yùn)圈聚焦消息，國際海事組織（IMO）為應(yīng)對氣候變化，制定了詳細(xì)的碳稅中期措施實(shí)施時(shí)間表。陳和平船長總結(jié)指出，2027年10月1日前，船舶需建立燃料溫室氣體強(qiáng)度（GFI）賬戶；2028年1月1日起，船舶要開始計(jì)算并報(bào)告G ...

5月22日，歐洲議會(huì)以 564 票贊成、20 票反對、12 票棄權(quán)的高票，通過了歐盟委員會(huì)關(guān)于簡化《碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制》（CBAM）的提案。此次改革將進(jìn)口門檻設(shè)定為 50 噸，直接免除 90% 進(jìn)口商的申報(bào)負(fù)擔(dān)，尤其是中小企業(yè)與個(gè) ...

5月22日，歐洲議會(huì)議員以564票贊成、20票反對的表決結(jié)果，通過了碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM，即歐盟進(jìn)口商品碳稅）的修訂提案。新規(guī)將免除絕大多數(shù)進(jìn)口企業(yè)的CBAM合規(guī)義務(wù)，同時(shí)確保該機(jī)制繼續(xù)覆蓋關(guān)鍵碳密集型行業(yè)進(jìn)口產(chǎn) ...

俄羅斯向WTO和歐盟提出磋商請求，質(zhì)疑歐盟的碳邊境調(diào)整機(jī)制（CBAM）和排放交易計(jì)劃（EU ETS）具有高度貿(mào)易限制性和歧視性。俄羅斯認(rèn)為，CBAM機(jī)制不僅增加了進(jìn)口商品的交易成本，還通過“類關(guān)稅”費(fèi)用為歐盟帶來額外 ...