國內(nèi)ccer曾經(jīng)歷短期內(nèi)的集中爆發(fā)與衰落。我國CCER首次于2013年1月1日正式啟動(dòng)，此后由于市場不規(guī)范與交易量過小，于2017年3月14日暫停新項(xiàng)目備案，已備案項(xiàng)目可繼續(xù)在碳市場中進(jìn)行交易。簡而言之，截至今日，在國內(nèi)全部碳交易市場中的CCER僅以存量交易形式存在。在碳抵消機(jī)制下，CCER與碳配額共同構(gòu)成了雙規(guī)運(yùn)行的碳交易市場，但政策限定下的CCER僅能抵消企業(yè)5%-10%的當(dāng)年排放配額。

清繳期末存量CCER消耗，碳市場供需將再次失衡。碳市場試點(diǎn)時(shí)期，由于各試點(diǎn)對(duì)可進(jìn)行抵消的CCER項(xiàng)目類型和項(xiàng)目地域有限制，一定程度造成短期內(nèi)CCER供大于求的局面。2021年全國統(tǒng)一碳市場開啟后，碳信用抵消限制條件取消了項(xiàng)目類型與項(xiàng)目地域限制，加之全國第一個(gè)履約周期配額清繳于2021年12月31日截至，存量僅5000余萬噸的CCER在清繳期末迅速被用掉3273萬噸，只剩1000余萬噸存量。全國第二個(gè)履約周期即將在2023年底截至，履約清繳期末CCER供不應(yīng)求局面概率極大。