碳中和債高速發(fā)行能否持續(xù)
“雖然近3個(gè)月
碳中和債發(fā)行規(guī)模有所下降，但在近半年的時(shí)間內(nèi)，碳中和債占綠色債券總發(fā)行規(guī)模的比重已高達(dá)44.77%，有效地引導(dǎo)資金投向綠色、低碳產(chǎn)業(yè)?！眹?guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室副主任曾剛在接受《金融時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。
今年2月7日，“21四川機(jī)場(chǎng)GN001”等6只首批碳中和債同日發(fā)行。此后，我國(guó)碳中和債市場(chǎng)規(guī)模在短時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)大，已成為綠色債券市場(chǎng)中最重要的子市場(chǎng)之一。最新數(shù)據(jù)顯示，截至7月6日，市場(chǎng)共發(fā)行碳中和債110只，發(fā)行總量為1207.04億元。
相比于其他綠色債券品種，碳中和債因具有資金用途更為聚焦、環(huán)境效益可量化、信息披露更為精細(xì)等特點(diǎn)，而被市場(chǎng)認(rèn)為是普通綠債的“升級(jí)版”。而實(shí)際上更為深遠(yuǎn)的意義則在于，碳中和債吹響了中國(guó)綠色債券市場(chǎng)高階發(fā)展的號(hào)角。
“從發(fā)行端來(lái)講，未來(lái)的需求仍十分旺盛。隨著碳減排具體路徑的逐步清晰和國(guó)家層面具體要求的明確，各地方將隨之確定減排任務(wù)，進(jìn)而產(chǎn)生融資需求，構(gòu)成轉(zhuǎn)化為碳中和債的規(guī)模來(lái)源?！痹鴦偙硎尽?/span>
從投資端而言，可以看到，包括銀行等在內(nèi)的金融機(jī)構(gòu)都在探討如何進(jìn)一步增加綠色投資，特別是如果減排可以成為在排放權(quán)市場(chǎng)上交易的碳資產(chǎn)，還可以給碳中和債帶來(lái)額外的收益來(lái)源，那么投資端的需求將進(jìn)一步提升?？偟膩?lái)看，碳中和債供需兩端都仍有較大的增長(zhǎng)潛力。
同時(shí)，受訪專家也強(qiáng)調(diào)，碳中和債應(yīng)當(dāng)成為中國(guó)綠色金融市場(chǎng)踐行國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略的一面旗幟，而非市場(chǎng)機(jī)構(gòu)一時(shí)跟風(fēng)貼標(biāo)追逐聲譽(yù)紅利的工具。
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