為構(gòu)建國家、行業(yè)及實(shí)體制定管理與
政策決策的基礎(chǔ),排放量信息是重要基石。為確保環(huán)境完整性并建立
市場信任與信心,必須通過對所有實(shí)體施行統(tǒng)一規(guī)定確保市場參與者滿意。有鑒于此,市場監(jiān)管者必須采集詳實(shí)、全面的實(shí)際排放量數(shù)據(jù),并輔以持續(xù)的監(jiān)測、報告及核查。這一點(diǎn)對碳稅而言同樣適用。該程序被稱為監(jiān)測、報告及核查(
MRV)制度。排放交易體系的另一
難題是確定數(shù)據(jù)采集負(fù)責(zé)部門:由國家統(tǒng)一采集還是由排放實(shí)體自行負(fù)責(zé)。盡管企業(yè)容易獲得自身信息,但存在少報漏報的動機(jī)。因此,國家或其他系統(tǒng)的行政部門需要審計與執(zhí)法/懲罰機(jī)制提供輔助。
測算有兩種基本可能方式:直接、持續(xù)的測算方式;[2]根據(jù)活動變量(例如燃料使用量及其相關(guān)排放因子)進(jìn)行推估的測算方式。由于必須安裝并持續(xù)運(yùn)行精良技術(shù)設(shè)備[連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)],用以避免計算造成的數(shù)據(jù)不確定性,因此,直接測算成本十分高昂??傮w而言,上述兩類測算方式均具穩(wěn)定可靠的特征,因此適用于排放交易體系框架下的測算任務(wù)。
核查可經(jīng)由政府機(jī)關(guān)或某一獨(dú)立
第三方核查機(jī)構(gòu)執(zhí)行。根據(jù)采用的測算方式,核查方參照活動數(shù)據(jù)與燃燒效率因素(或?qū)Ρ群瞬椋?,檢查儀器或核查計算,確保方法正確。
只有企業(yè)完全遵從排放總量與市場機(jī)制的規(guī)定(要求各方遵守規(guī)定并對排放交易體系的
法規(guī)制度建立信心),才能全面實(shí)現(xiàn)排放交易帶來的經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益。有鑒于此,規(guī)定相關(guān)懲罰性措施的執(zhí)行機(jī)制應(yīng)成為排放交易體系的核心要素。只有當(dāng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)無需定期強(qiáng)制執(zhí)行此類措施而僅借助其威懾作用實(shí)現(xiàn)排放交易體系正常運(yùn)行時,此類措施方可實(shí)現(xiàn)最佳效果。因此,懲罰性措施應(yīng)具有嚴(yán)厲、有效、易于實(shí)施的特征。懲罰性措施可采取多種形式,例如經(jīng)濟(jì)處罰,未來階段引入更加嚴(yán)格的
減排要求,要求減少排放量并交出排放配額,亦可綜合使用上述措施。實(shí)行懲罰性措施至關(guān)重要,因此應(yīng)將此類措施作為自動機(jī)制納入排放交易體系。此舉可防止決策過程產(chǎn)生的漏洞、豁免及例外干擾體系正常運(yùn)行。