。Pleterski對此評價稱，“這是中國第一個關(guān)于國家排放交易體系的官方文件，表明了中國繼續(xù)推進(jìn)全國排放交易的決心是堅定不移的。一旦這一體系得到實施，中國將運行世界上最大的碳排放交易體系?！?/div>
歐盟和中國在2014年正式啟動了一項為期三年的
節(jié)能減排合作項目，旨在通過歐盟的經(jīng)驗幫助中國建立全國范圍的碳排放交易體系。該項目的指導(dǎo)委員會由歐盟和中國的政府官員組成。這一項目將促進(jìn)雙方官員就碳排放
問題進(jìn)行定期研討。Pleterski此次來華也是為了進(jìn)一步落實這個項目。她說，“歐盟希望在2016年之后也能跟中國保持在這一領(lǐng)域的合作?！?/div>
“歐盟對于與其他地區(qū)的碳排放體系進(jìn)行合作一直保持開放的態(tài)度。目前，與瑞士碳排放體系的接軌已進(jìn)行了很長時間的會談，相信很快就能啟動?！?Pleterski表示，目前中歐還沒有對未來對接碳排放市場展開討論，但在中國啟動全國碳市場后，歐洲肯定愿意與這個世界上最大的排放交易體系展開合作。
基于歐盟碳排放交易體系十年的運行經(jīng)驗，Pleterski認(rèn)為，“碳排放交易是減少溫室氣體最有成本效益的方法，可以為中國的綠色增長戰(zhàn)略服務(wù)?！彼龔娬{(diào)，有效的碳市場可以作為傳動帶，將長期減排目標(biāo)轉(zhuǎn)換為綠色科技的投資決策。
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