“倫敦交通戰(zhàn)略”和“大倫敦規(guī)劃”雖然已經(jīng)采取了相應(yīng)措施來(lái)減少交通量，抑制機(jī)動(dòng)交通的過(guò)快增長(zhǎng)。為了達(dá)到更好的效果，需要鼓勵(lì)和推廣使用更先進(jìn)、更清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，倫敦在2008年頒布了“低排放區(qū)”汽車(chē)尾氣排放管制措施，并于2月4日起正式實(shí)施?！暗团欧艆^(qū)”政策在全年24小時(shí)不間斷實(shí)施，其范圍覆蓋“大倫敦”絕大部分地區(qū)，不止是僅限于“倫敦中心區(qū)交通擁擠收費(fèi)區(qū)域”。

管制的車(chē)輛主要是那些生產(chǎn)年代較老的柴油引擎貨車(chē)（及貨車(chē)的其他專用車(chē)輛，如垃圾車(chē)、搬家貨車(chē)等，及一些輕型多功能車(chē)）、巴士、長(zhǎng)途客車(chē)、大型有篷貨車(chē)以及小巴。機(jī)動(dòng)旅居篷車(chē)及大型靈車(chē)(2.5噸以上)也包括在內(nèi)。小汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)及小型有篷貨車(chē)(空載重量在 1.205噸以下）不受“低排放區(qū)”政策管制。某些車(chē)型源于大型貨車(chē)的，但是又必須承載“低排放區(qū)”特定作用的車(chē)輛，如軍用車(chē)輛、農(nóng)業(yè)用車(chē)、起重機(jī)及公路、房屋建筑用車(chē)等，則自動(dòng)取得豁免資格。

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入“低排放區(qū)”時(shí)，由攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的牌照號(hào)碼，并對(duì)照車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，查看該車(chē)輛是否符合相應(yīng)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。所有不符合低排放區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)，或不具豁免資格的車(chē)輛，都須支付每日費(fèi)用。收費(fèi)金額取決于車(chē)輛的尺寸和車(chē)輛總重，基本以重型車(chē)輛每日200英鎊，清醒車(chē)輛收費(fèi)減半為主。