實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是經(jīng)濟(jì)社會(huì)一場(chǎng)廣泛而深刻的系統(tǒng)性變革。碳達(dá)峰、碳中和“3060”目標(biāo)開(kāi)啟了低碳新時(shí)代，也如同一根具有非凡力量的“指揮棒”，正在帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)的巨大熱情，并成為社會(huì)轉(zhuǎn)型的巨大動(dòng)力。政府機(jī)構(gòu)、 ...

6月1日，浙江省寧波市，時(shí)尚服裝品牌寧波太平鳥(niǎo)時(shí)尚服飾股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)太平鳥(niǎo)，股票代碼：603877）在成立25周年之際對(duì)外發(fā)布企業(yè)碳中和愿景，并展示了其國(guó)內(nèi)第一件實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈過(guò)程碳足跡測(cè)評(píng)的新疆棉T恤產(chǎn) ...

根據(jù) Shrink That Footprint機(jī)構(gòu)匯總數(shù)據(jù)制作的圖表，不同食物攝入習(xí)慣的人每年平均碳排放數(shù)據(jù)如下：——喜歡吃肉的人（Meat lover）：3.3噸二氧化碳/年/人——一般人（Average）：2.5噸二氧化碳/年/人——不吃牛肉 ...

你打開(kāi)手機(jī)，開(kāi)始一局王者榮耀，試圖從倔強(qiáng)青銅掙扎出來(lái)，大概半小時(shí)后，手機(jī)變得飛燙，你丟下手機(jī)，重新陷入無(wú)限空虛……在如今的信息社會(huì)，手機(jī)、計(jì)算機(jī)等計(jì)算設(shè)備的運(yùn)行伴隨著大量能耗。隨著4G、5G技術(shù)的發(fā)展，每 ...

對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的碳足跡，各國(guó)眾說(shuō)紛紜在歐洲，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)碳足跡的煽情報(bào)道常見(jiàn)諸報(bào)端。 例如： “ 硅谷骯臟的數(shù)據(jù)中心秘密： 碳 ” （泰晤士報(bào)，2020）， “ 如何阻止數(shù)據(jù)中心吞噬全球電力 ” （自然，2018）， “ 病毒貓視 ...

　　所謂“碳中和”，是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過(guò)植樹(shù)造林、節(jié)能減排等形式，以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”?！　〈饲埃瑸閼?yīng)對(duì)氣候變化 ...

2020年1月，微軟承諾在 2030 年前實(shí)現(xiàn)碳負(fù)排放，也就說(shuō)在微軟要在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)捕捉大于排放的二氧化碳量。 時(shí)隔 1 年，微軟近日宣布已經(jīng)將碳足跡削減了 6% 。這是一個(gè)漸進(jìn)式的變化，符合全球應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的需要，微軟 ...

2021年是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的起步之年，是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由成長(zhǎng)期向成熟期過(guò)渡的關(guān)鍵之年，是《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》引領(lǐng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的承上啟下之年。第七屆中 ...

在“2020(第十四屆)固廢戰(zhàn)略論壇”上，北京綠色交易所碳交易中心高級(jí)經(jīng)理顏磊以《碳市場(chǎng)如何為環(huán)保行業(yè)帶來(lái)“額外”收益》為主題發(fā)表演講。他談道，基于CCER的碳抵消機(jī)制，是碳市場(chǎng)一項(xiàng)非常創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。而CCER項(xiàng)目通 ...

根據(jù)澳大利亞Institute for Sensible Transport的根據(jù)墨爾本市的實(shí)際數(shù)據(jù)測(cè)算研究，各種交通工具的平均碳排放（克/人-公里）和占用面積（平方米/人）如下圖所示：#一般汽油輕型車(chē)：碳排放243.8克/人-公里；占用面積9 ...