歐洲理事會5月27日宣布，已通過針對新轎車及廂式貨車二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的修訂案，為汽車制造商爭取更多時間滿足排放目標(biāo)，避免原定于今年啟動的嚴(yán)厲處罰。英文原文如下：EU Lawmakers Adopt Rules Giving Automak ...

中國科學(xué)院青藏高原研究所研究發(fā)現(xiàn)，青藏高原是目前中國唯一實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的區(qū)域。近20年來，青藏高原生態(tài)系統(tǒng)每年從大氣中吸收近一億噸當(dāng)量二氧化碳，盡管畜牧業(yè)和內(nèi)陸水體排放了大量非二氧化碳溫室氣體，但 ...

　　2024年8月印發(fā)的《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》提出，“碳達(dá)峰后，實(shí)施以總量控制為主、強(qiáng)度控制為輔的碳排放雙控制度，建立碳中和目標(biāo)評價考核制度?！碧寂欧趴偭靠刂浦贫仁菭恳覈蛱歼_(dá)峰碳中和目 ...

5月20日，廣東省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)污水處理廠AAO工藝溫室氣體排放通量監(jiān)測及排放量核算指南》。該團(tuán)標(biāo)填補(bǔ)了城鎮(zhèn)污水處理廠溫室氣體排放監(jiān)測核算區(qū)域適用性標(biāo)準(zhǔn)的空白，創(chuàng)新性地引入通量箱監(jiān)測法與排放因 ...

5月17日，臺灣最后一座核電機(jī)組 —— 核三廠 2 號機(jī)組停機(jī)，標(biāo)志著臺灣正式進(jìn)入 “非核家園” 時代。核電歸零后，化石燃料發(fā)電占比超 94%，而可再生能源發(fā)展遲緩，2024 年占比僅 11.6%，遠(yuǎn)低于 2025 年 20% 的目標(biāo)。 ...

5月8日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉：該廳日前印發(fā)《陜西省道路貨運(yùn)能源消費(fèi)和碳排放強(qiáng)度摸底排查工作方案》。本次摸底排查是全國道路貨運(yùn)行業(yè)首次針對碳排放底數(shù)展開的摸排行動，涉及車主、貨運(yùn)企業(yè)以及部、省、市、縣 ...

5月15日，寧夏制造強(qiáng)區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布關(guān)于印發(fā) 《自治區(qū)促進(jìn)鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》的通知。文件提出，支持清潔能源消納。將鐵合金行業(yè)納入自治區(qū)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)綠電園區(qū)建設(shè)支持范疇,統(tǒng)籌保障鐵合金企業(yè)綠 ...

文章摘要全球碳排放問題因國際政治博弈、技術(shù)瓶頸與核算混亂陷入僵局。各國立場分化：中國積極推動可再生能源，歐美政策搖擺，印度依賴傳統(tǒng)能源。減排面臨綠電認(rèn)證重復(fù)計(jì)算、碳信用基準(zhǔn)爭議及技術(shù)成本難題，但碳捕集 ...

2024年8月印發(fā)的《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》提出，“碳達(dá)峰后，實(shí)施以總量控制為主、強(qiáng)度控制為輔的碳排放雙控制度，建立碳中和目標(biāo)評價考核制度?！碧寂欧趴偭靠刂浦贫仁菭恳覈蛱歼_(dá)峰碳中和目標(biāo)邁 ...