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我國(guó)碳排放總量

  • 碳達(dá)峰、碳中和：意義、挑戰(zhàn)與實(shí)現(xiàn)路徑

    　　2020年9月，習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上宣布，“中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。2021年11月， ... ...
    2022-3-16 09:33

  • 推動(dòng)碳交易市場(chǎng)都有哪些重要意義和作用

    碳達(dá)峰是指某一個(gè)時(shí)點(diǎn)，二氧化碳的排放不再增長(zhǎng)達(dá)到峰值，之后逐步回落。根據(jù)世界資源研究所的介紹，碳達(dá)峰是一個(gè)過程，即碳排放首先進(jìn)入平臺(tái)期并可以在一定范圍內(nèi)波動(dòng)，之后進(jìn)入平穩(wěn)下降階段。碳中和，也稱為凈零二 ... ...
    2021-9-1 10:56

  • 碳達(dá)峰、碳中和，重大考題如何破解

    　　編者按　　近年來，氣候變化日益給人類生存和發(fā)展帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，世界各國(guó)以全球協(xié)約的方式減排溫室氣體，我國(guó)由此提出碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。習(xí)近平總書記多次就實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和發(fā)表重要講話?！　?月27日，習(xí) ... ...
    2021-4-30 07:40

  • 孫逢春：建立新能源汽車碳交易技術(shù)體系

    先行試點(diǎn)建立新能源汽車碳交易技術(shù)體系，然后推廣到交通領(lǐng)域。具體來看，新能源汽車碳排放與碳交易機(jī)制與體系主要包括碳稅、碳獎(jiǎng)勵(lì)、碳抵銷（或者說雙積分）、碳排放交易與積分交易等四項(xiàng)內(nèi) ... ...
    2021-1-17 10:53
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