2013年11月，Martini Soler開(kāi)始采用Intersleek? 1100SR船舶涂料，替代以前使用的甲基硅烷含生物殺蟲(chóng)劑防污漆，并對(duì)船舶性能進(jìn)行了為期12個(gè)月的監(jiān)測(cè)。結(jié)果表明，其燃油效率提升了12%。節(jié)省的燃油量相當(dāng)于每天減少15噸二氧化碳的排放，這使得Baleària決定加入碳信用計(jì)劃。
Baleària船隊(duì)主管Guillermo Alomar表示：“我們對(duì)施涂Intersleek 1100SR船舶的性能表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。新技術(shù)不僅為我們帶來(lái)了節(jié)油效益，更幫助我們?cè)诘刂泻Ｉ虾叫械目瓦\(yùn)船舶樹(shù)立了采用不含生物殺蟲(chóng)劑涂料技術(shù)的正面環(huán)保形象。該技術(shù)的改善效果非常顯著，根據(jù)第一年航行數(shù)據(jù)的分析結(jié)果，客船節(jié)油率超過(guò)了12%?！?/div>
他補(bǔ)充道，Baleària要通過(guò)碳信用來(lái)證明，該渡船運(yùn)營(yíng)企業(yè)致力減少對(duì)環(huán)境的影響，并承諾將在其它船舶上繼續(xù)投資使用該產(chǎn)品。
阿克蘇諾貝爾船舶涂料部Intersleek業(yè)務(wù)經(jīng)理Trevor Solomon對(duì)于Baleària加入碳信用計(jì)劃表示：“Martini Soler的節(jié)油數(shù)據(jù)表明，Intersleek 1100SR提高油效的作用可謂立竿見(jiàn)影，并且能夠經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，為廣大船東和運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)運(yùn)營(yíng)、環(huán)境和能效等方面的收益。包括Baleària在內(nèi)的多家公司正紛紛加入第二輪碳信用的申領(lǐng)。參與首輪申領(lǐng)的17艘船舶正在審核當(dāng)中，首輪的碳信用額總計(jì)約50萬(wàn)美元。我們預(yù)計(jì)，首批碳信用額很快便會(huì)發(fā)放?！?/div>
阿克蘇諾貝爾船舶涂料業(yè)務(wù)總監(jiān)Oscar Wezenbeek表示：“我們很高興看到碳信用計(jì)劃得到如此積極的反饋?，F(xiàn)在共有100艘符合條件的船舶由含生物殺蟲(chóng)劑防污漆，改用Intersleek技術(shù)。預(yù)計(jì)船東和船舶營(yíng)運(yùn)公司可申領(lǐng)共計(jì)280萬(wàn)美元左右的碳信用額?！?/div>
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