國際海事組織（IMO）批準了新的航運減排框架，旨在推動國際航運業(yè)實現(xiàn)凈零碳排放。該框架通過設(shè)立兩級碳排放監(jiān)管體系和IMO凈零基金，激勵航運公司使用綠色燃料。盡管LNG在短期內(nèi)是最經(jīng)濟的替代燃料，但綠色甲醇和綠氨等燃料的推廣仍面臨技術(shù)、成本和監(jiān)管等方面的挑戰(zhàn)。新規(guī)的實施將重塑國際航運業(yè)的監(jiān)管體系，推動綠色燃料的研發(fā)和應(yīng)用。