作為全球第二大
鋼鐵生產(chǎn)國,印度計劃到2030年將鋼鐵產(chǎn)能從2億噸提升至3.3億噸,但其對煤炭技術(shù)的高度依賴可能拖累全球溫室氣體
減排進(jìn)程。目前,印度鋼鐵行業(yè)
碳排放量占全國12%,若按規(guī)劃擴產(chǎn),碳排放量可能翻倍。印度鋼鐵行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型困境,一方面國內(nèi)煤炭價格低廉,另一方面缺乏天然氣資源和完善的廢鋼回收體系。盡管如此,印度仍有時間和機會轉(zhuǎn)向低排放技術(shù),其鋼鐵制造商也認(rèn)識到減少排放的必要性,但擔(dān)心由此帶來的成本
問題。全球能源監(jiān)測組織呼吁印度加快綠色鋼鐵生產(chǎn)計劃,以應(yīng)對全球氣候變化挑戰(zhàn)。