沃爾沃汽車今天宣布，它將與行業(yè)和政府領(lǐng)導(dǎo)人一起在聯(lián)合國(guó)氣候變化會(huì)議COP26上簽署關(guān)于零排放汽車和貨車的格拉斯哥宣言。該公司是通用汽車、福特、梅賽德斯等多家汽車制造商之一，簽署了該協(xié)議，旨在加速減少全球與交通相關(guān)的碳排放。然而，據(jù)路透社報(bào)道，世界前兩大汽車制造商豐田和大眾并未簽署格拉斯哥宣言。

除了致力于減少碳足跡的同時(shí)，沃爾沃今天還進(jìn)一步宣布，將在其整個(gè)業(yè)務(wù)中引入每公噸碳排放1,000瑞典克朗(115.29美元)的內(nèi)部碳價(jià)格。

沃爾沃首席財(cái)務(wù)官比約恩·安沃爾(Bj?rnAnnwall)表示：“二氧化碳的全球公平價(jià)格對(duì)于世界實(shí)現(xiàn)其氣候雄心至關(guān)重要，我們都需要做得更多。”“我們堅(jiān)信，進(jìn)步的公司應(yīng)該通過設(shè)定內(nèi)部碳價(jià)格來發(fā)揮帶頭作用。通過評(píng)估未來汽車的二氧化碳調(diào)整盈利能力，我們希望加快行動(dòng)，幫助我們識(shí)別和減少今天的碳排放。”

沃爾沃是第一個(gè)實(shí)施這樣的碳成本的公司，并將看到它嘗試制造即使每噸碳成本為115美元也能盈利的車輛。這是一個(gè)比國(guó)際能源署等組織推薦的更具侵略性的價(jià)格，但該公司表示，它的目標(biāo)是使其組織面向未來并“領(lǐng)先于監(jiān)管曲線”。

該汽車制造商預(yù)計(jì)，未來幾年將有幾個(gè)政府開始實(shí)施碳定價(jià)，因此正在做好準(zhǔn)備。為此，每個(gè)未來的汽車項(xiàng)目都將進(jìn)行“可持續(xù)性意識(shí)檢查”，并將對(duì)整個(gè)汽車生命周期中每一噸預(yù)期排放量征收碳成本，考慮采購(gòu)、制造和其他可能排放二氧化碳的領(lǐng)域。

“我們到2030年成為純電動(dòng)汽車制造商的計(jì)劃是業(yè)內(nèi)最雄心勃勃的計(jì)劃之一，但我們自己無(wú)法實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)輸，”首席執(zhí)行官H?kanSamuelsson表示?！耙虼耍液芨吲d在格拉斯哥與行業(yè)同仁和政府代表并肩簽署宣言?，F(xiàn)在是采取氣候行動(dòng)的時(shí)候了?！?/div>