25日上午11時許,隨著168小時試運(yùn)行的順利通過,
山東省首臺9F級重型燃機(jī)項目——華電青島燃機(jī)項目5號機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電。該項目燃機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)90%以上,天然氣增壓機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)95%,單機(jī)容量達(dá)505.54兆瓦,是目前全國國產(chǎn)化率最高、單機(jī)發(fā)電容量最大的9F級雙軸重型燃機(jī)項目,將助力提升城市電網(wǎng)可靠性,助推山東省電源結(jié)構(gòu)加快“綠色”轉(zhuǎn)型。
華電青島燃機(jī)項目動態(tài)投資22.02億元,于2022年4月22日主體開工,建設(shè)2臺9F級重型燃機(jī),竣工投產(chǎn)后可增加101萬千瓦機(jī)組容量,是山東省首個開工且建設(shè)進(jìn)程最快的重型燃機(jī)項目,是中國華電全面推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型、優(yōu)化區(qū)域布局的重點項目。
相較傳統(tǒng)燃煤機(jī)組,燃?xì)鈾C(jī)組以清潔能源天然氣為動力,能大幅減少氮氧化物、二氧化硫、粉塵等污染物排放;且與風(fēng)、光等“看天吃飯”的可再生新能源發(fā)電相比,燃?xì)鈾C(jī)組又具有穩(wěn)定輸出的明顯優(yōu)勢。項目全部竣工投產(chǎn)后,與同等裝機(jī)規(guī)模的超凈燃煤機(jī)組相比,每年可減少標(biāo)煤耗量約150萬噸,降低
碳排放60%左右。
作為全省具有標(biāo)桿意義的燃機(jī)項目,華電青島燃機(jī)項目建設(shè)過程中突破了諸多技術(shù)難點,國內(nèi)首次在重型燃機(jī)汽輪機(jī)側(cè)實施冷熱端多因素耦合實時動態(tài)滑壓技術(shù),SSS離合器技術(shù)提高背壓靈活性等20余個系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)得到首次應(yīng)用,自主運(yùn)維水平也進(jìn)一步提升。同時,項目將天然氣貿(mào)易計量站和調(diào)壓站合并設(shè)置,是目前國內(nèi)首次采用主廠房品字形布置的燃機(jī)項目,不僅提高了機(jī)組經(jīng)濟(jì)性,還節(jié)省占地面積846平方米,節(jié)約工程總投資345萬元。截至目前,項目共申報科技進(jìn)步獎?wù)n題3個、發(fā)明專利1項、實用新型專利10項,賦能燃?xì)鈾C(jī)組高效運(yùn)轉(zhuǎn)和智能化管理。
燃?xì)鈾C(jī)組投產(chǎn)有助于更好滿足城市電網(wǎng)的調(diào)峰需求。只有供需兩端實現(xiàn)動態(tài)平衡,電網(wǎng)才能平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)用電高峰或者用電低谷出現(xiàn),電廠作為電網(wǎng)調(diào)峰的重要參與者,通常需要根據(jù)相關(guān)部門的要求增加或減少供給。不僅如此,調(diào)峰的靈活性也大大提升。過去,傳統(tǒng)燃煤機(jī)組熱狀態(tài)時啟停通常需要4-5小時,而冷狀態(tài)時則需要8-10小時,而燃?xì)鈾C(jī)組從點火到并網(wǎng)發(fā)電只需30分鐘,將助力加快建設(shè)新型
電力系統(tǒng)、更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。