歐盟不斷增加的綠色法規(guī)“是個(gè)大問(wèn)題”，德國(guó)歐洲議會(huì)議員、EPP的環(huán)境發(fā)言人彼得·利塞說(shuō)?！爸匾氖遣灰筇??！?/div>
雖然EPP在上周未能廢止該法律，但EPP成功地削弱了它,例如:完全取消了濕地恢復(fù)目標(biāo)。該團(tuán)體最近還設(shè)法削弱了其他法案，如畜牧場(chǎng)排放的新規(guī)則。
“當(dāng)然，標(biāo)題是EPP失敗了，但如果你看看通過(guò)的修正案，顯然是蒂默曼斯和左翼歐洲議會(huì)議員失敗了?！崩f(shuō)，“因?yàn)樗麄兿胍臇|西并沒(méi)有剩下多少?！?/div>
看來(lái)，委員會(huì)對(duì)其自然法的激烈反彈深感警醒；它只提出了非約束性的目標(biāo)，這也引起了EPP的憤怒。
多數(shù)派的叛變
許多歐洲議會(huì)議員認(rèn)為，關(guān)于《自然恢復(fù)法》的爭(zhēng)論是一種割裂的體現(xiàn)。這個(gè)問(wèn)題比任何其他綠色協(xié)議立法辯論中都要激烈，EPP退出談判，并面臨傳播誤導(dǎo)性言論的指控。
利塞表示，EPP內(nèi)部的“挫敗感一直在積累”，他們的觀點(diǎn)被其他團(tuán)體忽視，而更嚴(yán)厲的措辭是“改變環(huán)境委員會(huì)精神的必要策略”。
“沒(méi)有EPP，就不會(huì)有多數(shù)，尤其是在下一屆議會(huì)中?！彼a(bǔ)充說(shuō)。
盡管離歐洲選舉還有近一年的時(shí)間，但目前的民意調(diào)查顯示，下一屆議會(huì)可能會(huì)更保守，特別是右翼的歐洲保守派和改革派正在取得進(jìn)展。
這意味著到明年夏天，形成對(duì)支持氣候行動(dòng)的多數(shù)派可能會(huì)更困難。
與此同時(shí)，今年國(guó)內(nèi)政治越來(lái)越阻礙理事會(huì)的綠色立法，從德國(guó)幾乎阻止燃油汽車的淘汰，到法國(guó)推遲可再生能源立法，以獲取對(duì)核能的讓步。
歐盟理事會(huì)也可能在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)一步向右轉(zhuǎn)。
在荷蘭，新成立的農(nóng)民公民運(yùn)動(dòng)（BBB）在今年春季的省級(jí)選舉中取得了巨大勝利，原因是廣泛抗議新規(guī)定削減農(nóng)業(yè)排放。
7月24日，西班牙選舉陷入僵局，一個(gè)包括極右翼政黨的保守聯(lián)盟可能會(huì)取代支持強(qiáng)有力綠色立法的社會(huì)黨政府，右翼政黨在其計(jì)劃中甚至沒(méi)有提到氣候變化。荷蘭和斯洛伐克可能在秋季跟隨其后。
有些政府，如波蘭，已經(jīng)對(duì)綠色協(xié)議表示懷疑，“如果你把所有這些放在一起，你就有一個(gè)反對(duì)綠色新政的少數(shù)派。”歐洲議會(huì)環(huán)境委員會(huì)的主席，復(fù)興歐洲議會(huì)議員帕斯卡爾·坎芬警告道。
雄心不再
坎芬表示希望EPP的“《自然恢復(fù)法》運(yùn)動(dòng)”不會(huì)成為“新常態(tài)”，并且，至少在明年的歐洲選舉之前，各團(tuán)體將能夠找到強(qiáng)烈支持綠色協(xié)議的多數(shù)派。
一位匿名的委員會(huì)官員認(rèn)為，日益嚴(yán)重的極端天氣事件將確保無(wú)論誰(shuí)當(dāng)選，氣候問(wèn)題都會(huì)高居議程。
“關(guān)于氣候變化的問(wèn)題是，我們將不斷面臨一些惡劣后果?！边@位官員說(shuō)，“無(wú)論政治狀況如何，現(xiàn)實(shí)都有辦法確保做出決策?！?/div>
但是，貝加馬斯基警告說(shuō)，隨著歐洲政壇的右傾，歐盟在20世紀(jì)20年代中期到晚期很可能會(huì)通過(guò)并實(shí)施較弱的氣候措施——科學(xué)家們說(shuō)這是限制全球變暖最關(guān)鍵的時(shí)期。
回想馮德萊恩剛剛上任時(shí)，她承諾讓歐盟在2050年前成為首個(gè)碳中和的大陸。并爭(zhēng)取到2030年將
碳排放在相對(duì)于1990年水平上減少50%-55%，遠(yuǎn)高于歐盟此前承諾的40%。
除了碳中和，馮德萊恩還致力于讓歐盟成為綠色產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，因此將綠色協(xié)議稱為歐洲的“登月時(shí)刻”。但波詭云譎的政治角力讓這一宏偉目標(biāo)變得迷霧重重。
從國(guó)際格局來(lái)看，自美國(guó)推出《通脹消減法案》前后，歐盟也逐漸向保守主義傾斜，接連出臺(tái)《凈零工業(yè)法案》、《新電池法》、歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）法規(guī)，以拉平碳成本的方式增強(qiáng)本土綠色產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提高碳壁壘。
作為全球碳中和的先行者之一，歐盟要在實(shí)現(xiàn)碳中和的過(guò)程中保持綠色產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，并堅(jiān)持多邊主義和支持自由貿(mào)易，這幾乎是一個(gè)不可能完成的任務(wù)。
面對(duì)為實(shí)現(xiàn)碳中和投入巨大的政治和經(jīng)濟(jì)資本，綠色協(xié)議立法放緩便成為大勢(shì)所趨。
“我們預(yù)計(jì)由于向中右翼傾斜，有關(guān)氣候方面的雄心壯志會(huì)減少，”他說(shuō)?！斑@將是歐洲的一個(gè)巨大問(wèn)題——對(duì)其信譽(yù)和對(duì)氣候行動(dòng)的整體影響?！?/div>
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