5月10日，首屆中國出行碳大會在北京召開。我國首個促進(jìn)城市交通零碳轉(zhuǎn)型的社會組織—中國城市公共交通協(xié)會碳分會的主要成員集體亮相。

　　大會上，出行、物流、金融、汽車、能源、科研機構(gòu)等領(lǐng)域代表共同發(fā)布了全國首個《零碳交通共識宣言》。交通領(lǐng)域零碳轉(zhuǎn)型是一項全領(lǐng)域、深變革的時代任務(wù)，《零碳交通共識宣言》將為加快推進(jìn)雙碳目標(biāo)下的零碳交通轉(zhuǎn)型、生態(tài)圈跨圈融合提供重要指引。

　　清華大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟研究所所長張希良介紹，碳市場是我國實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的基礎(chǔ)性政策工具，我國將建立交易主體多元、交易產(chǎn)品多樣、交易價格合理、法律法規(guī)健全、監(jiān)管有力有效的全球樣板碳市場。

　　中國城市公共交通協(xié)會碳分會會長、北京交通發(fā)展研究院院長郭繼孚回顧了我國城市交通由高碳至低碳的發(fā)展歷程并表示城市交通零碳轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)。因此，郭繼孚建議，為加速實現(xiàn)零碳交通美好愿景，應(yīng)盡快建立涵蓋城市結(jié)構(gòu)、出行結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、金融與科技賦能的“3+2”零碳交通發(fā)展體系。

　　與會代表還圍繞綠色金融、MaaS與綠色出行、碳普惠實踐、機動車全面電動化轉(zhuǎn)型、物流零碳轉(zhuǎn)型等多個零碳交通熱門話題展開了深入討論。