在《京都議定書》的3種機(jī)制中，發(fā)展中國家可以直接從中獲益的是CDM，簡單地說就是發(fā)達(dá)國家用資金和技術(shù)換取各種溫室氣體的排放權(quán)。二氧化碳的減排量可以轉(zhuǎn)讓和交易，也就是一個產(chǎn)品。但是，這個產(chǎn)品看不見、摸不著，它不能用桶裝，也不能用船運(yùn)，只有一個電子序列號。這也就說明，這個減排量是一種特殊的商品，只有經(jīng)過認(rèn)證后，這種商品才能真正成為商品，而一旦沒有通過認(rèn)證，一切商品屬性就不會存在。

      我國一直重視發(fā)揮CDM在促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展中的作用，并愿意通過參與CDM項(xiàng)目合作，為溫室氣體減排做出貢獻(xiàn)。截至目前，國家發(fā)改委批準(zhǔn)的CDM項(xiàng)目已經(jīng)接近2000個，我國在聯(lián)合國CDM執(zhí)行理事會注冊成功的項(xiàng)目數(shù)量接近500個，注冊成功的項(xiàng)目數(shù)和減排量均居世界首位。

      之所以國家批準(zhǔn)的項(xiàng)目數(shù)量和注冊成功的項(xiàng)目數(shù)量之間存在很大的差距，主要原因就是國內(nèi)缺乏CDM項(xiàng)目審核機(jī)構(gòu)。另一方面，國內(nèi)企業(yè)雖然都知道CDM，但對于其操作中的具體規(guī)則并不清楚。知識和經(jīng)驗(yàn)的缺乏，讓很多國內(nèi)企業(yè)在談判過程中處于被動地位，也就喪失了討價還價的能力。

       碳交易市場容易受到**和經(jīng)濟(jì)的影響。此次全球的金融危機(jī)使世界的碳交易市場目前一片低迷。據(jù)了解，歐洲的碳價已經(jīng)從去年最高的32歐元/噸，跌至目前的8歐元/噸左右。在**方面，后京都時代談判的很多不確定性也在一定程度上影響了碳價。（完）