冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書(shū)記、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李新創(chuàng)在接受上海證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，產(chǎn)量控制是推動(dòng)中國(guó)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰，落實(shí)雙碳目標(biāo)的重要措施，這主要取決于鋼鐵行業(yè)的特征：體量基數(shù)大、工藝流程高碳化、鋼企節(jié)能降碳空間正不斷縮小。

　　工信部等三部門(mén)近期發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）提出，力爭(zhēng)到2025年，80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上，水資源消耗強(qiáng)度降低10%以上。確保2030年前碳達(dá)峰。

　　李新創(chuàng)表示，中國(guó)鋼鐵行業(yè)體量基數(shù)大，落實(shí)碳達(dá)峰時(shí)間短、任務(wù)重。中國(guó)粗鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量一半以上。盡管鋼鐵行業(yè)持續(xù)推進(jìn)節(jié)能降耗工作，但能耗、碳排放、污染物排放總量仍然很大，其中能源消耗、電力消耗、碳排放量、污染物排放量占全國(guó)的比例分別為12%、7%、15%、10%。

　　“對(duì)鋼鐵行業(yè)而言，實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)時(shí)間短、任務(wù)重，特別是如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量碳達(dá)峰，避免沖高峰，嚴(yán)控高排放項(xiàng)目新增是關(guān)鍵的因素?！崩钚聞?chuàng)表示，中國(guó)鋼鐵行業(yè)工藝流程明顯高碳化，短期推進(jìn)工藝流程結(jié)構(gòu)優(yōu)化仍面臨障礙。中國(guó)鋼鐵工業(yè)以高爐-轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程工藝結(jié)構(gòu)為主，能耗下降空間有限，更大幅度的節(jié)能和碳減排面臨瓶頸，氫冶金、CCUS等低碳技術(shù)尚不具備規(guī)?；瘧?yīng)用條件。

　　鋼鐵行業(yè)多年來(lái)持續(xù)推進(jìn)節(jié)能降耗工作，總體節(jié)能降碳空間正不斷縮小。李新創(chuàng)表示，近期出臺(tái)的《意見(jiàn)》將噸鋼能耗的五年規(guī)劃目標(biāo)定為“噸鋼綜合能耗降低2%以上”，相比近三個(gè)五年的下降率也在縮?。ㄗⅲ骸笆晃濉薄ⅰ笆濉?、“十三五”期間噸鋼綜合能耗的下降率分別為5.51%、4.38%和6.83%），這說(shuō)明現(xiàn)階段鋼鐵行業(yè)能效提升潛力提升也進(jìn)入攻堅(jiān)期。

　　據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院初步估算，若鋼鐵行業(yè)碳排放要實(shí)現(xiàn)較2020年降低30%，產(chǎn)量降低貢獻(xiàn)率大概在30%左右。

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院構(gòu)建“5+1”降碳路徑模式，通過(guò)節(jié)能與能效提升、用能及流程結(jié)構(gòu)優(yōu)化、推動(dòng)綠色布局、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，以及體制機(jī)制完善等有效支撐鋼鐵行業(yè)推進(jìn)碳達(dá)峰及降碳工作。