盡管對碳
減排和向可再生能源過渡做出了巨大承諾,但全球溫室氣體排放量仍在上升。對2020年全年排放量下降的樂觀情緒,主要是由于疫情的限制和生活方式的改變,以及對COP26國際行動的熱情。雖然世界各地的許多政府和能源公司都有
碳減排和凈零排放的雄心壯志,但我們可以預(yù)期,在低碳能源更廣泛地使用之前,我們將看到高水平的
碳排放。盡管人們希望疫情期間的行為轉(zhuǎn)變將刺激持久的變化,與2020年相比,2021年美國的排放量還是增加了6.2%。在疫情的第一年,環(huán)?;顒蛹覐?qiáng)調(diào)了隨著人們開始在家工作,停止旅行以及工業(yè)運(yùn)營放緩使得碳排放量有所下降。
然而,在2021年,我們似乎迅速倒退,世界上大部分人口都恢復(fù)了原有的生活習(xí)慣。隨著道路和空中
交通的回升以及大多數(shù)行業(yè)的運(yùn)營恢復(fù),排放量必然會增加。例如,與2020年相比,2021年美國的
運(yùn)輸排放量增加了約10%。
進(jìn)行這項(xiàng)研究的榮鼎集團(tuán)(Rhodium Group)的凱特·拉森(Kate Larsen)表示:"雖然我們預(yù)計會出現(xiàn)反彈,但令人沮喪的是,排放量的回升速度甚至超過了整體經(jīng)濟(jì)。事實(shí)上,我們并非在降低經(jīng)濟(jì)的
碳強(qiáng)度,而是增加碳強(qiáng)度。我們正在做的與我們需要做的事情背道而馳。"
顯然碳減排還有很長的路要走,在去年嚴(yán)重的石油和天然氣短缺之后,世界上有幾個國家轉(zhuǎn)向煤炭來彌合這一差距。盡管近年來美國的煤炭使用量有所下降,但2021年煤能產(chǎn)量比2020年增長了17%。不光美國如此,根據(jù)國際能源署(IEA)的數(shù)據(jù),煤炭產(chǎn)量將在2021年創(chuàng)下歷史新高,需求水平將在2022年達(dá)到頂峰。目前,中國和印度是世界上最大的兩個煤炭生產(chǎn)國,占全球煤炭需求的三分之二,隨著中國計劃繼續(xù)大力投資煤炭生產(chǎn),這一趨勢將繼續(xù)下去。
英國目前計劃到2024年逐步淘汰所有煤炭生產(chǎn),并且似乎在步入正軌——在夏季實(shí)現(xiàn)了具有里程碑意義的無煤三天期限,導(dǎo)致不得不在9月份運(yùn)營燃煤電廠以滿足
電力需求。由于英國面臨天然氣短缺和價格大幅上漲,轉(zhuǎn)而繼續(xù)使用煤電供電。
我們在2020年至2021年間看到了全球溫室氣體排放量增加4.9%,過去一年中約有360億噸二氧化碳被釋放到大氣中。在歐洲,去年春天,歐盟國家的溫室氣體排放量增加了18%。家庭貢獻(xiàn)了不到五分之一的排放量,主要罪魁禍?zhǔn)资墙煌ê凸┡?/div>
全球碳項(xiàng)目主席羅布·杰克遜(RobJackson)在談到這一趨勢時表示,"我們預(yù)計當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)接近正常時會出現(xiàn)這種反彈",并補(bǔ)充說,"把你的車停一年,當(dāng)你再次啟動它時,它就是同樣的污染車輛。同樣,當(dāng)經(jīng)濟(jì)活動回歸時,排放也會回歸,"他解釋說。
然而,2021年的溫室氣體排放量比2019年下降了5%,這表明碳減排還在持續(xù)推進(jìn),只是沒有達(dá)到許多人所希望的速度。在整個歐盟,盡管人口增長和旅行增加,但溫室氣體排放量在1990年至2020年間下降了31%。這反映了過去三十年來政府鼓勵減排的
政策轉(zhuǎn)變以及對可再生能源替代品的投資增加。它展示了當(dāng)政府和能源公司在共同努力實(shí)現(xiàn)變革。
世界各地的許多政府都依靠石油和天然氣公司來降低排放,增加對該行業(yè)的稅收,并要求石油巨頭擴(kuò)大其投資組合,以推進(jìn)低碳石油生產(chǎn)和可再生能源項(xiàng)目。但要做出有意義的改變,政府、公共機(jī)構(gòu)和私營企業(yè)必須共同努力,以COP26峰會承諾的速度發(fā)展可再生能源部門。由于許多國家的目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放,如果這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn),它們將不得不加快能源轉(zhuǎn)型的步伐。