值得注意的是,李高表示,生態(tài)環(huán)境部將抓緊制定2030年前二氧化
碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案,“我們將會(huì)同有關(guān)部門明確工作任務(wù)、建立工作機(jī)制、完善保障措施,明確地方和重點(diǎn)行業(yè)的達(dá)峰目標(biāo)、路線圖、行動(dòng)方案和配套措施,支持有條件的地方率先達(dá)峰,支持國(guó)家自主貢獻(xiàn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),切實(shí)把實(shí)現(xiàn)國(guó)家目標(biāo)轉(zhuǎn)化為地方、部門和行業(yè)的實(shí)際行動(dòng)?!?/div>
此外,環(huán)境生態(tài)部還將牽頭開(kāi)展2060年前碳中和戰(zhàn)略研究,進(jìn)一步明確我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和的重大領(lǐng)域、關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)、重大
政策和重要的制度安排,在今后一個(gè)五年計(jì)劃接一個(gè)五年計(jì)劃持續(xù)加以落實(shí),把實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和轉(zhuǎn)化為我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面轉(zhuǎn)型的重大機(jī)遇。
李高表示,將加快推進(jìn)全國(guó)碳
排放權(quán)交易
市場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)行。2020年底我們印發(fā)了《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》,全國(guó)
碳市場(chǎng)第一個(gè)履約周期已經(jīng)啟動(dòng),全國(guó)碳市場(chǎng)也已經(jīng)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
以下為發(fā)言實(shí)錄:
尊敬的陳清泰理事長(zhǎng),尊敬的各位嘉賓,各位同事,女士們,先生們:
大家上午好!
很高興有機(jī)會(huì)參加今天的電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇,受黃潤(rùn)秋部長(zhǎng)的委托,我代表生態(tài)環(huán)境部對(duì)論壇的召開(kāi)表示誠(chéng)摯的祝賀,同時(shí)也對(duì)近年來(lái)我們國(guó)家電動(dòng)汽車發(fā)展取得的突出成就表達(dá)誠(chéng)摯祝賀。借此機(jī)會(huì),也向長(zhǎng)期以來(lái)支持我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化工作的各界朋友表示衷心感謝。
中國(guó)2030年前二氧化碳排放達(dá)峰目標(biāo)和2060年前碳中和愿景,此后又在多個(gè)重大國(guó)際場(chǎng)合反復(fù)重申,并且強(qiáng)調(diào)我們要堅(jiān)決落實(shí)。
黨的十九屆五中全會(huì)將“碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降”列入我國(guó)2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),要求制定2030年前碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案。去年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把做好碳達(dá)峰、碳中和工作列為了今年的重點(diǎn)任務(wù)之一,這在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議歷史上也是第一次,充分體現(xiàn)了黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化前所未有的高度重視,可以說(shuō)我國(guó)的應(yīng)對(duì)氣候變化工作進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景,既是我們對(duì)國(guó)際社會(huì)做出的莊嚴(yán)承諾,更是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和方向。我理解它不僅僅是對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化工作提出的要求,更是對(duì)我們國(guó)家未來(lái)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)提出的明確要求。這樣一個(gè)目標(biāo)和愿景將在未來(lái)的幾十年深刻地影響我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、能源、產(chǎn)業(yè)、科技、投資、金融等方方面面的發(fā)展。在我國(guó)開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程,向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),黨中央、國(guó)務(wù)院作出的這一重大決策部署,凸顯了應(yīng)對(duì)氣候變化在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要戰(zhàn)略地位。下一步,我們要通過(guò)切實(shí)努力的工作來(lái)把這樣的戰(zhàn)略部署落實(shí)到位。
作為應(yīng)對(duì)氣候變化的主管部門,生態(tài)環(huán)境部將突出以降碳為源頭治理的“牛鼻子”,把做好碳達(dá)峰、碳中和工作作為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的倒逼機(jī)制和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的治本之策,堅(jiān)定不移實(shí)施積極應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家戰(zhàn)略,全面加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化工作,促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全面綠色轉(zhuǎn)型。
近期,我們將著力做好以下幾方面的工作:
第一,抓緊制定2030年前二氧化碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案。我們將會(huì)同有關(guān)部門明確工作任務(wù)、建立工作機(jī)制、完善保障措施,明確地方和重點(diǎn)行業(yè)的達(dá)峰目標(biāo)、路線圖、行動(dòng)方案和配套措施,支持有條件的地方率先達(dá)峰,支持國(guó)家自主貢獻(xiàn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),切實(shí)把實(shí)現(xiàn)國(guó)家目標(biāo)轉(zhuǎn)化為地方、部門和行業(yè)的實(shí)際行動(dòng)。同時(shí),我們將在這一過(guò)程中強(qiáng)化監(jiān)督考核,要把達(dá)峰行動(dòng)有關(guān)工作納入中央環(huán)保督察。在“十四五”“十五五”期間持續(xù)推進(jìn)實(shí)施,通過(guò)做好達(dá)峰行動(dòng)這項(xiàng)重要工作促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的綠色轉(zhuǎn)型。
同時(shí),我們還將牽頭開(kāi)展2060年前碳中和戰(zhàn)略研究,進(jìn)一步明確我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和的重大領(lǐng)域、關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)、重大政策和重要的制度安排,在今后一個(gè)五年計(jì)劃接一個(gè)五年計(jì)劃持續(xù)加以落實(shí),把實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和轉(zhuǎn)化為我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面轉(zhuǎn)型的重大機(jī)遇。
第二,謀劃好“十四五”應(yīng)對(duì)氣候變化目標(biāo)任務(wù)。要提出與實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)相銜接的有力度的
碳強(qiáng)度降低約束性指標(biāo),抓緊制定地方分解落實(shí)和監(jiān)督考核方案。同時(shí),我們也將推動(dòng)有關(guān)部門提出高質(zhì)量、有力度的相關(guān)目標(biāo)和措施。我們要進(jìn)一步地編制好“十四五”應(yīng)對(duì)氣候變化專項(xiàng)規(guī)劃,逐步推動(dòng)建立二氧化碳排放總量控制制度,從強(qiáng)度控制逐步向總量控制過(guò)渡。同時(shí),在“十四五”期間也要堅(jiān)決遏制高耗能、高排放項(xiàng)目的盲目發(fā)展。
第三,加快推進(jìn)全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)行。2020年底我們印發(fā)了《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》,全國(guó)碳市場(chǎng)第一個(gè)履約周期已經(jīng)啟動(dòng),全國(guó)碳市場(chǎng)也已經(jīng)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。我們將堅(jiān)持碳市場(chǎng)作為溫室氣體
減排政策工具的工作定位,在確保碳市場(chǎng)平穩(wěn)有效運(yùn)行的基礎(chǔ)上,在“十四五”期間進(jìn)一步擴(kuò)大碳市場(chǎng)參與的行業(yè)范圍和交易主體范圍,逐步增加交易品種,更好發(fā)揮碳市場(chǎng)對(duì)控制溫室氣體排放、促進(jìn)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新、引導(dǎo)氣候投融資等方面的作用。
第四,加快推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)的低碳轉(zhuǎn)型。一方面,要采取更加嚴(yán)格的措施控制化石能源消費(fèi),特別是嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi),合理控制煤電發(fā)展規(guī)模,加大散煤治理力度,推動(dòng)煤炭消費(fèi)盡早達(dá)峰。另一方面,我們要以更大力度推動(dòng)非化石能源,特別是可再生能源,包括風(fēng)電、太陽(yáng)能的發(fā)展,完善新能源消納機(jī)制,不斷提升非化石能源消費(fèi)比重,加快能源清潔低碳轉(zhuǎn)型。
第五,持續(xù)強(qiáng)化節(jié)能提高能效。進(jìn)一步提升能源利用效率,提高并嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)行業(yè)、產(chǎn)品、設(shè)備等節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)重點(diǎn)單位加強(qiáng)能源管理,支持重點(diǎn)和新興領(lǐng)域節(jié)能改造升級(jí)。
第六,進(jìn)一步深化重點(diǎn)領(lǐng)域綠色低碳行動(dòng)。推動(dòng)打造現(xiàn)代化低碳工業(yè)體系,在
鋼鐵、
水泥等重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施低碳化改造,大力推動(dòng)低碳技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用,積極推行低碳產(chǎn)品
認(rèn)證。大力發(fā)展低碳
交通,優(yōu)化
運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加強(qiáng)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐步降低交通領(lǐng)域?qū)剂系囊蕾?,深入?shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略。大力發(fā)展綠色低碳的建筑。強(qiáng)化非二氧化碳溫室氣體排放控制。協(xié)同控制溫室氣體和污染物排放,實(shí)現(xiàn)減污降碳的協(xié)同效應(yīng)。
第七,進(jìn)一步努力提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力。積極開(kāi)展植樹(shù)造林、實(shí)施天然林保護(hù)、沙漠化綜合治理、水土保護(hù)等生態(tài)環(huán)境工程,增強(qiáng)森林、草原、濕地、農(nóng)業(yè)用地、海洋的儲(chǔ)碳能力。
第八,進(jìn)一步努力提升全社會(huì)特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)對(duì)氣候變化和低碳發(fā)展的意識(shí),引導(dǎo)居民踐行綠色低碳生活方式,倡導(dǎo)綠色低碳消費(fèi),營(yíng)造全社會(huì)共同參與綠色低碳發(fā)展良好的氛圍。
第九,積極參與全球氣候治理進(jìn)程。繼續(xù)為推動(dòng)構(gòu)建公平合理、合作共贏的全球氣候治理體系貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”和“中國(guó)方案”。積極建設(shè)性推動(dòng)今年底將在英國(guó)的格拉斯哥舉行的第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)取得積極的成果,推動(dòng)發(fā)達(dá)國(guó)家落實(shí)在資金、技術(shù)、能力建設(shè)等方面向發(fā)展中國(guó)家提供支持的承諾,促進(jìn)《巴黎協(xié)定》全面、平衡、有效實(shí)施。同時(shí),我們還將進(jìn)一步推動(dòng)開(kāi)展氣候變化南南合作,在力所能及的范圍內(nèi)幫助其他的發(fā)展中國(guó)家提高應(yīng)對(duì)氣候變化能力。
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),新能源汽車、電動(dòng)汽車也是重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),是汽車行業(yè)發(fā)展的大方向,對(duì)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要的意義,對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)也具有重要的作用。黨中央提出碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo),實(shí)際也為新能源汽車、電動(dòng)汽車發(fā)展指明了方向、拓展了空間,帶來(lái)了重要的機(jī)遇。我們希望汽車行業(yè)能夠順應(yīng)綠色低碳發(fā)展的大方向,錨定碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革,加快向低碳、近零碳、零碳深度轉(zhuǎn)型,堅(jiān)定不移地大力發(fā)展電動(dòng)汽車,加大投入力度,加強(qiáng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鍛造綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的長(zhǎng)板,補(bǔ)齊核心工藝、專用材料、制造裝備等短板弱項(xiàng),提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)過(guò)程中,要從全生命周期去不斷持續(xù)的減少碳排放和污染物排放,實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的彎道超車,把電動(dòng)汽車打造成我國(guó)先進(jìn)制造和低碳制造的亮麗名片,在推動(dòng)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)自身的高質(zhì)量可持續(xù)的發(fā)展。
最后,預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功。謝謝大家!