日本政府12月25日發(fā)布 “綠色增長戰(zhàn)略”，在14個領(lǐng)域確定路線圖，到2050年實現(xiàn)凈零碳排放，每年創(chuàng)造近2萬億美元的綠色經(jīng)濟(jì)增長。

這一戰(zhàn)略確定2035年以電動汽車取代汽油車的目標(biāo)。由于工業(yè)、交通和家庭部門的電氣化，預(yù)計到2050年日本的電力需求將比目前水平增長30%-50%，盡可能擴(kuò)大可再生能源來滿足需求。參考目標(biāo)是到2050年可再生能源占全國電力供應(yīng)的50%至60%，大大高于截至2020年3月的財政年度的18%。其余的電力將來自使用氫和氨的發(fā)電廠，占電力的10%，而核能和具有碳捕獲技術(shù)的火力發(fā)電站將提供剩余的30%-40%。

為了促進(jìn)綠色能源，日本計劃到2030年安裝高達(dá)10吉瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)容量，到2040年達(dá)到30-45吉瓦，同時在2030-2035年前將成本削減到每千瓦時8-9日元（0.08美元至0.09美元）。預(yù)計2030年氨作為混合燃料在火力發(fā)電站的使用率達(dá)到20%；將氫的年消耗量增加到300萬噸，到2050年達(dá)到2000萬噸。力爭在發(fā)電和運輸等領(lǐng)域?qū)涑杀窘档偷矫苛⒎矫?0日元，到2050年每立方米20日元。

日本政府還將提供稅收優(yōu)惠和其他支持，比如2萬億日元（190億美元）的綠色基金，以鼓勵對綠色技術(shù)的投資。預(yù)計到2030年將實現(xiàn)90萬億日元（8700億美元）的綠色GDP，到2050年將達(dá)到190萬億日元（1.8萬億美元）。