根據(jù)路孚特對全球碳交易量和碳價(jià)格的評估，2019年全球碳市場的總價(jià)值增長了34%，達(dá)到1940十五歐元。這標(biāo)志著碳市場價(jià)值連續(xù)第三年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的增長，同時(shí)這也幾乎是2017年碳市場價(jià)值的5倍。在市場收緊的條件和預(yù)期下，所有主要碳市場的價(jià)格都出現(xiàn)了上漲。

圖：2012 - 2019 年全球碳市場各個(gè)細(xì)分市場的交易價(jià)值、交易總量（圖表來源：路孚特碳市場年度回顧）

占全球碳交易量近80%的歐盟碳排放交易體系（EUETS）價(jià)格創(chuàng)下歷史新高，這也是碳市場價(jià)值增長的主要原因。歐盟碳排放交易體系去年的平均碳價(jià)為25歐元/噸，較2018年上漲了9歐元/噸。

圖：2017 - 2019 年全球碳市場規(guī)模（路孚特對 2017 年至 2019 年主要碳市場的交易量和價(jià)值的評估。分別以百萬噸 (Mt)、百萬歐元為單位。）（圖表來源：路孚特碳市場年度回顧）

導(dǎo)致這一增長的主要動力是2019年1月開始生效的“市場穩(wěn)定儲備（MarketStabilityReserve）”機(jī)制，該機(jī)制保留了大量的配額并收緊了供給側(cè)。新一屆歐盟委員會（European Commission）提出的《綠色協(xié)議》（Green Deal）草案以及重新開啟 2030 年減排目標(biāo)的討論，也為碳價(jià)的上漲提供了支撐。較高的碳價(jià)使歐洲的天然氣發(fā)電廠比煤炭發(fā)電廠更具競爭力，從而有助于減少碳排放。

從全球來看，碳排放配額的交易總量在2018年迅猛增長了45%之后，在2019年下降了約4%。

與2018年相比，北美兩個(gè)碳市場（西部氣候倡議（WCI）和區(qū)域溫室氣體減排行動（RGGI））的交易量和總體價(jià)值均實(shí)現(xiàn)增長，二者的總價(jià)值增長了74%，達(dá)到220億歐元。價(jià)格上漲是基于2021年信貸供給趨緊的預(yù)期，屆時(shí)兩個(gè)市場都將進(jìn)入新的階段，并將出臺更多雄心勃勃的上限規(guī)定。

圖：北美碳市場（圖表來源：路孚特碳市場年度回顧）

中國國家碳排放交易體系將于2020年啟動，最初將覆蓋電力行業(yè)，并力求擴(kuò)展到其它行業(yè)。在中國9個(gè)碳排放試點(diǎn)交易體系中，2019年交易的碳排放配額約9300萬噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2018年7800萬噸的交易總量。所有試點(diǎn)的總價(jià)值高達(dá)2.72億歐元，同比增長40%。

圖：2019 年中國碳排放交易體系試點(diǎn)在交易所的交易量和價(jià)格（圖表來源：路孚特碳市場年度回顧）

圖：2019 年中國碳排放交易體系試點(diǎn)交易匯總（圖表來源：路孚特碳市場年度回顧）