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歐盟躊躇滿(mǎn)志:2050年要實(shí)現(xiàn)氣候中性 著力發(fā)展氣候零負(fù)荷經(jīng)濟(jì) 謀劃未來(lái)清潔藍(lán)圖

2019-9-6 10:36 來(lái)源: 中國(guó)環(huán)境報(bào) |作者: 張倩

歐盟躊躇滿(mǎn)志:2050年要實(shí)現(xiàn)氣候中性

歐洲委員會(huì)氣候行動(dòng)總司氣候戰(zhàn)略、治理和非碳排放交易部門(mén)排放司司長(zhǎng) Artur Runge-Metzger

  2018年11月28日當(dāng)天,一封通函發(fā)到歐洲議會(huì)、歐洲聯(lián)盟理事會(huì)、歐洲經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)等各方手中。這份通函是關(guān)于如何把歐洲建設(shè)成為繁榮、現(xiàn)代、有競(jìng)爭(zhēng)力的氣候中性經(jīng)濟(jì)體的長(zhǎng)期戰(zhàn)略愿景報(bào)告。人們開(kāi)始明白:在接下來(lái)的50年,歐盟將在碳減排上“動(dòng)真格”了——?dú)W盟將著力發(fā)展氣候零負(fù)荷經(jīng)濟(jì)。

  近日,這份報(bào)告的中文版及解讀在京發(fā)布。記者就歐盟去碳化相關(guān)問(wèn)題,對(duì)歐洲委員會(huì)氣候行動(dòng)總司氣候戰(zhàn)略、治理和非碳排放交易部門(mén)排放司司長(zhǎng)Artur Runge-Metzger進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。從2003年開(kāi)始接觸歐盟的氣候政策至今,Artur Runge-Metzger已經(jīng)在氣候變化領(lǐng)域工作了16年。2016年1月,他正式接棒成為歐洲委員會(huì)氣候行動(dòng)總司的主要負(fù)責(zé)人,與他的同事們一起,開(kāi)始了《巴黎協(xié)定》出臺(tái)后歐盟的一攬子減排計(jì)劃?,F(xiàn)在,談及歐盟的減排進(jìn)程,他信心十足。

  中國(guó)環(huán)境報(bào):歐洲委員會(huì)提出了歐盟長(zhǎng)期戰(zhàn)略提案,為什么在去年11月發(fā)布?應(yīng)該如何看待這份報(bào)告?您預(yù)計(jì)報(bào)告對(duì)歐盟接下來(lái)50年的氣候政策將產(chǎn)生何種影響?

  Artur Runge-Metzger:我們?cè)谌ツ?1月提出這份戰(zhàn)略,主要有兩個(gè)因素。一是應(yīng)聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約秘書(shū)處的邀請(qǐng),包括歐盟在內(nèi)的各締約方要在2019年以前,提交各自的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,以助于各方能在2050年前實(shí)現(xiàn)承諾的減排目標(biāo)。因此,在起草這份提案之前,我們和歐盟所有的成員國(guó)政府討論了可行的減排舉措。同時(shí),與當(dāng)?shù)刭Q(mào)易聯(lián)盟探討減排戰(zhàn)略,這花費(fèi)了大約1年半-2年的時(shí)間。我們與各成員國(guó)的當(dāng)?shù)孛癖娞貏e是青年人進(jìn)行溝通,讓他們加深對(duì)氣候變化的理解,向他們描繪2050年的藍(lán)圖。我們的計(jì)劃非常大膽,所以各行各業(yè)涉及的轉(zhuǎn)型升級(jí)必不可免,需要大家做好心理準(zhǔn)備。

  二是我們需要盡快地給歐盟社會(huì)強(qiáng)烈的信號(hào):應(yīng)對(duì)氣候變化刻不容緩,特別是在商業(yè)界。我們希望借此讓商業(yè)部門(mén)了解哪些新技術(shù)他們應(yīng)當(dāng)引進(jìn),以及這些技術(shù)在歐盟各國(guó)的適用性和可行性。如在化工、發(fā)電和冶煉等行業(yè),我們希望其根據(jù)這份戰(zhàn)略作出調(diào)整,助力歐盟實(shí)現(xiàn)氣候中性。

  應(yīng)對(duì)氣候變化離不開(kāi)各行各界的支持,需要社會(huì)各界默契配合,發(fā)揮出最大合力。在過(guò)去半年,在成員國(guó)首腦層面,也進(jìn)行了幾次討論。大多數(shù)國(guó)家都表示支持2050年的氣候中性目標(biāo)。我們預(yù)計(jì)到今年年底,得到所有成員國(guó)的認(rèn)同,同時(shí)我們也計(jì)劃在2020年提交這份戰(zhàn)略計(jì)劃。

  中國(guó)環(huán)境報(bào):當(dāng)前,英國(guó)的脫歐進(jìn)程正在繼續(xù)。假如英國(guó)脫歐后,您認(rèn)為會(huì)對(duì)歐盟實(shí)現(xiàn)此前在《巴黎協(xié)定》中設(shè)立的目標(biāo)有影響嗎?屆時(shí),英國(guó)和歐盟的氣候政策和舉措能否保持步調(diào)一致?

  Artur Runge-Metzger:我們堅(jiān)信英國(guó)脫歐將不會(huì)影響歐盟的氣候政策和決心,也不會(huì)改變英國(guó)國(guó)內(nèi)的氣候政策。一直以來(lái),英國(guó)是應(yīng)對(duì)氣候變化積極的實(shí)踐者,所以盡管離開(kāi)歐盟,有理由相信英國(guó)的立場(chǎng)不會(huì)改變,減排進(jìn)程將繼續(xù)。此前,歐盟定下這樣的目標(biāo):到2030年,溫室氣體的排放量較1990年的基礎(chǔ)上至少減少40%。在過(guò)去的3年,英國(guó)與其他成員國(guó)不斷完善相關(guān)立法,如果這些法律法規(guī)能夠落實(shí)到實(shí)處,那么預(yù)計(jì)碳減排量可能達(dá)到45%以上。所以,脫歐后的英國(guó)將與歐盟繼續(xù)完成我們建設(shè)清潔星球的藍(lán)圖。

  下一步,我們的工作將圍繞這份長(zhǎng)期戰(zhàn)略展開(kāi)。在2050年實(shí)現(xiàn)氣候中性,這一點(diǎn)也得到了英國(guó)的肯定和支持。盡管當(dāng)下有一些變化,但是在應(yīng)對(duì)氣候變化方面,歐洲國(guó)家已經(jīng)彰顯了足夠的決心。

  中國(guó)環(huán)境報(bào):在美國(guó)宣布退出《巴黎協(xié)定》后,歐盟在氣候領(lǐng)導(dǎo)力方面發(fā)揮了重要的作用。能否介紹一下,未來(lái)歐盟會(huì)在哪些領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力應(yīng)對(duì)氣候變化?

  Artur Runge-Metzger:歐盟的脫碳決心并沒(méi)有因?yàn)槊绹?guó)宣布退出《巴黎協(xié)定》而動(dòng)搖。歐盟始終相信,減少碳排放是有利長(zhǎng)遠(yuǎn)的抉擇,并能給歐洲企業(yè)帶來(lái)諸多益處。未來(lái),我們將會(huì)協(xié)助各部門(mén)完善相關(guān)監(jiān)管體系、幫助相關(guān)企業(yè)引進(jìn)或升級(jí)減排技術(shù)。如在風(fēng)能、太陽(yáng)能的利用上,在新能源汽車(chē)的研發(fā)與合作上,我們會(huì)加強(qiáng)引導(dǎo)和監(jiān)管。眾所周知,中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域做得很出色,我們也期待能和中方加強(qiáng)這方面的合作。

  此外,我們將進(jìn)一步提高能源利用率。比如,在新修建的房屋建筑屋頂加裝太陽(yáng)能板、加熱泵等裝置,將以往樓宇的角色從能源“消費(fèi)者”逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧a(chǎn)者”。同時(shí),對(duì)一些高能耗的建筑升級(jí)改良,降低樓體能耗。接下來(lái),歐盟將對(duì)各行業(yè)摸底、檢測(cè)以及進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。當(dāng)前,歐盟研發(fā)的一些技術(shù),已漸漸被人們熟知,但仍未被運(yùn)用到更廣的范圍,這需要時(shí)間做出適應(yīng)和調(diào)整。比如,將氫作為鋼鐵、化工和生態(tài)燃料行業(yè)中的原料,將有助于實(shí)現(xiàn)去碳化,但不同行業(yè)會(huì)有不同的處理方式。這次來(lái)華,我們也希望能與中國(guó)擴(kuò)大合作領(lǐng)域,進(jìn)一步挖掘雙方在減排上的潛力。

  中國(guó)環(huán)境報(bào):目前歐盟的去碳化進(jìn)程面臨哪些困難?在實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》定下的減排目標(biāo)方面,目前歐盟進(jìn)展如何?

  Artur Runge-Metzger:真正實(shí)施碳減排,對(duì)每個(gè)經(jīng)濟(jì)體都不是易事,歐盟也不例外。積極的政策引導(dǎo)必不可少。前面提到的樓宇升級(jí)改造,因?yàn)樗接挟a(chǎn)權(quán)等問(wèn)題,有很多工作要做。另外,推廣新能源汽車(chē)代替燃油汽車(chē),也需要克服一些阻力。要想提高市場(chǎng)中新能源汽車(chē)的占比,基礎(chǔ)設(shè)施以及相應(yīng)的政策機(jī)制也十分關(guān)鍵,諸如充電樁的布設(shè)、供電價(jià)格等。只有當(dāng)這些條件成熟了,公民才會(huì)意識(shí)到:哦,我可以試著考慮換一輛混合動(dòng)力汽車(chē)或者新能源汽車(chē)了。不僅如此,各成員國(guó)還需加強(qiáng)合作,在一些主要交通樞紐和交通要道上設(shè)立足夠的充電樁等。目前看來(lái),公民支持新能源汽車(chē),只是他們還會(huì)有一些疑問(wèn)。我們正在消除他們的困惑,提高政府服務(wù)水平。

  每一年,我們都會(huì)發(fā)布年度減排進(jìn)度報(bào)告。今年的報(bào)告預(yù)計(jì)會(huì)在10月底公布,請(qǐng)大家拭目以待。從2017年-2018年的成果來(lái)看,減排效果明顯,這也證明了方向的正確性。在這里也可以劇透一下,不久后我們會(huì)官宣挪威和冰島加入到歐盟的減排“大軍”中,與歐盟國(guó)家共同完成《巴黎協(xié)定》中的減排目標(biāo)任務(wù)。

  中國(guó)環(huán)境報(bào):若英國(guó)脫歐后,歐盟將由27個(gè)成員國(guó)組成。這些國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化的資金、技術(shù)、社會(huì)條件等不盡相同,歐盟如何解決這些難題,讓各成員國(guó)共同、有序完成階段性目標(biāo)?

  Artur Runge-Metzger:如您描述的那樣,歐盟成員國(guó)各方面條件存在較大差異。一些成員國(guó)的技術(shù)、資金比較充足,當(dāng)然不乏相對(duì)落后的成員國(guó)。因此,在引進(jìn)減排新技術(shù)的能力上會(huì)有高低之分,其減排行動(dòng)也會(huì)拉開(kāi)差距。不過(guò),歐盟的改革進(jìn)度和決心不會(huì)改變。

  一方面,一些國(guó)家仍面臨不小的減排阻力。如波蘭的電力生產(chǎn),長(zhǎng)期以來(lái)十分依賴(lài)煤礦,所以我們也和波蘭一直探討可行的辦法,讓他們盡快順應(yīng)國(guó)際環(huán)境,有效地減緩氣候變化所帶來(lái)的影響。另一方面,我們也會(huì)合理地將歐盟的減排目標(biāo)分配給各成員國(guó)。比如,在2030年前,除去碳交易以外,所有行業(yè)要達(dá)到減少30%的減排目標(biāo)要求。我們會(huì)按照0%-40%的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行分配。在盧森堡、瑞士這樣較為富裕的地區(qū),將承擔(dān)較大的減排比例。在保加利亞等相對(duì)落后的成員國(guó),則不會(huì)有太難以完成的減排任務(wù)。畢竟能力不同,角色也不盡相同。

  同時(shí),歐盟也會(huì)實(shí)施一系列合作項(xiàng)目。如在煤礦開(kāi)采方面,我們就以德國(guó)、西班牙和波蘭為主要合作方,進(jìn)行溝通研究,找到高效的減排路徑。通過(guò)類(lèi)似的項(xiàng)目,增進(jìn)各成員國(guó)之間減排舉措、技術(shù)的交流和互補(bǔ),加快改革步伐、縮小差距。我們希望通過(guò)歐洲委員會(huì)的協(xié)調(diào),讓所有成員國(guó)能夠“擰成一股繩”,在完成2030年歐盟的減排目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上,共同描繪出直至2050年的美好愿景,向國(guó)際社會(huì)交出一份滿(mǎn)意的答卷。

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