6月26日，由國(guó)家能源集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)、濰柴動(dòng)力等30多家國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大型骨干企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)歷時(shí)8個(gè)月聯(lián)合編制完成的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》在山東濰坊市正式發(fā)布。白皮書(shū)顯示，加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是應(yīng)對(duì)全球氣候變化、保障國(guó)家能源供應(yīng)安全和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，也是我國(guó)構(gòu)建“清潔低碳、安全高效”現(xiàn)代能源體系、推動(dòng)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。2050年，氫能將在中國(guó)終端能源體系中占比達(dá)到10%，與電力協(xié)同互補(bǔ)，共同成為中國(guó)終端能源體系的消費(fèi)主體。屆時(shí)，可實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸/年，累計(jì)拉動(dòng)33萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。

目前，化石能源燃燒導(dǎo)致的二氧化碳排放是最主要的溫室氣體排放源。去年，我國(guó)二氧化碳排放總量達(dá)到92億噸，占全球二氧化碳排放總量的27.8%。盡管我國(guó)已經(jīng)初步形成了煤炭、電力、石油、天然氣、新能源全面發(fā)展的能源供給體系，但以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)性問(wèn)題依舊突出。氫能是中國(guó)能源結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)化石能源為主轉(zhuǎn)向以可再生能源為主的多元格局的關(guān)鍵媒介，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、保障能源安全和提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力的重要方向。

作為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略領(lǐng)域的高質(zhì)量研究成果，白皮書(shū)系統(tǒng)研究了氫能在我國(guó)現(xiàn)代能源體系建設(shè)中的定位，全面展示了氫能及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，提出了近中遠(yuǎn)期我國(guó)氫能及燃料電池的發(fā)展目標(biāo)和行動(dòng)倡議，為未來(lái)我國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。

濰柴動(dòng)力作為動(dòng)力行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和聯(lián)盟骨干企業(yè)，積極推動(dòng)國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)落地與發(fā)展，在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)布局上走在了全國(guó)的前列。據(jù)悉，早在2017年濰柴向全球發(fā)布了“2020年戰(zhàn)略”和“2030年戰(zhàn)略”，提出了2030年之前新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，濰柴計(jì)劃投資500億元建立新能源產(chǎn)業(yè)基地，建設(shè)國(guó)家一流創(chuàng)新中心，打造千人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。2018年初，山東省啟動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為重要發(fā)力點(diǎn)之一。結(jié)合山東半島氫能資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，濰柴在山東率先建立全產(chǎn)業(yè)鏈燃料電池產(chǎn)業(yè)化示范工程。目前，濰柴氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園、加氫站等正在緊張建設(shè)；陸續(xù)在濰坊、聊城投入數(shù)十輛氫燃料電池公交車(chē)，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)33萬(wàn)公里；與國(guó)能集團(tuán)合作開(kāi)展的200噸級(jí)氫能礦卡項(xiàng)目正有序推進(jìn)。

同時(shí)，濰柴全球布局優(yōu)質(zhì)資源，先后與加拿大、英國(guó)等知名企業(yè)開(kāi)展合作，牢牢掌握固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等未來(lái)新能源商用車(chē)的三大核心技術(shù)，為打造千億級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，將有力推動(dòng)國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高端升級(jí)。

濰柴對(duì)新能源業(yè)務(wù)的高瞻遠(yuǎn)矚、高起點(diǎn)布局得到了國(guó)家的認(rèn)可，先后承擔(dān)科技部《燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用》和《面向重型載貨車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)集成與控制》兩大重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，聯(lián)合清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中科院、宇通客車(chē)、中通客車(chē)等高校院所和企業(yè)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，在燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)、工藝制造等方面取得了重大突破。

在依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目開(kāi)展自主創(chuàng)新的同時(shí)，濰柴堅(jiān)持自主創(chuàng)新和開(kāi)放創(chuàng)新相結(jié)合，在美國(guó)、日本、德國(guó)等地建立科技創(chuàng)新中心，重點(diǎn)開(kāi)展燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，并協(xié)同山東重工集團(tuán)旗下的整車(chē)企業(yè)資源，打造更加開(kāi)放高效的協(xié)同創(chuàng)新體系，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破。濰柴堅(jiān)持在山東高質(zhì)量新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中走在前面，積極整合國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源，開(kāi)展核心技術(shù)研發(fā)，全力打造囊括測(cè)評(píng)、生產(chǎn)制造、氫能應(yīng)用、整車(chē)示范等環(huán)節(jié)的氫能發(fā)展“山東模式”，有力推動(dòng)了燃料電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

未來(lái)，濰柴將與社會(huì)各界加強(qiáng)溝通交流，共享優(yōu)勢(shì)資源、開(kāi)放創(chuàng)新合作，朝著既定的戰(zhàn)略目標(biāo)前進(jìn)，加快推動(dòng)氫能發(fā)展，為減少環(huán)境污染和能源消耗，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。