2013年是中國碳市場構(gòu)建的元年，北京、天津、上海、廣東、湖北、深圳、重慶等7個省市建立起各有特色的碳排放交易體系，并相繼完成了配額分配，啟動了碳交易市場。各個試點省市探索了碳交易落地的新模式，在機制設(shè)計和市場表現(xiàn)上各具特色，對于碳市場建設(shè)所涉及到的一些關(guān)鍵要素如總量設(shè)定、配額分配、交易形式和參與者等進行了類型多樣的制度創(chuàng)新，從而為未來中國碳市場的發(fā)展和機制建設(shè)奠定了扎實基礎(chǔ)。

       從碳市場發(fā)展的長期影響來看，其意義更加深遠(yuǎn)。首先，中國第一次有了基于自身減排技術(shù)和政策需求的碳價格，讓碳排放權(quán)這一典型的公共產(chǎn)品有了自身的價格發(fā)現(xiàn)能力。從目前來看，廣東和深圳是碳交易價格最高的地區(qū)，達到每噸60元—80元，與美國加州的碳交易市場價格相當(dāng)。北京的碳交易市場價格為每噸50元左右，天津和上海的碳交易價格在40元/噸。盡管目前的碳價格還不能夠完全反映真實的減排成本，也可能距離市場最優(yōu)價格水平有一定差距，但是價格引領(lǐng)作用卻已經(jīng)在彰顯。

       其次，湖北、廣東等省市對于機構(gòu)交易者的引入更是大大地激發(fā)了市場的參與熱情，為市場注入流動性的同時也使得“碳資產(chǎn)”成為新的金融產(chǎn)品進入投資者視野。對于中國經(jīng)濟的綠色、低碳轉(zhuǎn)型大有裨益。最后則是統(tǒng)一的碳核查、碳認(rèn)證、碳監(jiān)測體系的建立為中國企業(yè)、政府部門、第三方機構(gòu)提高其碳排放管理能力提供了最佳的實驗場和學(xué)習(xí)地?；A(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、專業(yè)人員的培養(yǎng)、制度體系的建設(shè)、交易平臺的發(fā)展等等都是必要的能力培養(yǎng)，大大消除了中國企業(yè)走出國門、參與國際競爭、遵從國際規(guī)則的障礙。

       低碳政策的破與立，應(yīng)該作為國家的長期發(fā)展戰(zhàn)略保持一貫性，這樣才能激勵經(jīng)濟發(fā)展方式的根本性轉(zhuǎn)變、突破資源環(huán)境和氣候承載力的多重約束。美國小布什政府、澳大利亞阿博特政府所打出的氣候牌，最終都是為了取悅于國內(nèi)的石油、鐵礦石、煤炭集團，而實質(zhì)上，他們既是在偷竊未來子孫的財富，也是在侵蝕其他國家所作出的積極努力。中國作為負(fù)責(zé)任的大國，在解決本國環(huán)境問題、應(yīng)對全球氣候變化、增進全人類的福祉上，目標(biāo)是明確的，戰(zhàn)略是清晰的，路徑是合理的，相信結(jié)果也一定是美好的。（完）