民航航空企業(yè)（機(jī)場(chǎng)航站樓）2018年溫室氣體排放報(bào)告補(bǔ)充數(shù)據(jù)表

 

補(bǔ)充數(shù)據(jù)			數(shù)值	計(jì)算方法或填寫要求*1
航站樓1*2，3	1 二氧化碳排放量（tCO2）		0
	1.1 化石燃料燃燒排放量（tCO2）			按核算與報(bào)告指南有關(guān)公式計(jì)算
	1.1.1 消耗量（t或萬(wàn)Nm3）	天然氣
		……*4
	1.1.2 低位發(fā)熱量（GJ/t或GJ/萬(wàn)Nm3）	天然氣
		……*4
	1.1.3 單位熱值含碳量（tC/GJ）	天然氣
		……*4
	1.1.4 碳氧化率（%）	天然氣
		……*4
	1.2 消耗電力對(duì)應(yīng)的排放量（tCO2）			按核算與報(bào)告指南有關(guān)公式計(jì)算
	1.2.1 消耗電量（MWh）			來(lái)源于企業(yè)臺(tái)賬或統(tǒng)計(jì)報(bào)表
	1.2.1.1電網(wǎng)供電電量（MWh）			優(yōu)先填報(bào)該航站樓計(jì)量數(shù)據(jù)；如計(jì)量數(shù)據(jù)不可獲得，則按全場(chǎng)比例拆分
	1.2.1.2自備電廠*5電量（MWh）
	1.2.1.3可再生能源電量（MWh）
	1.2.1.4余熱電量（MWh）
	1.2.2 對(duì)應(yīng)的排放因子（tCO2/MWh）			對(duì)應(yīng)的排放因子根據(jù)來(lái)源采用加權(quán)平均，其中： 1）電網(wǎng)購(gòu)入電力和自備電廠供電對(duì)應(yīng)的排放因子采用2015年全國(guó)電網(wǎng)平均排放因子0.6101tCO2/MWh； 2）可再生能源、余熱發(fā)電排放因子為0
	1.3 消耗熱力對(duì)應(yīng)的排放量（tCO2）			按核算與報(bào)告指南有關(guān)公式計(jì)算
	1.3.1 消耗熱量（GJ）			消耗熱量來(lái)源包括余熱回收、蒸汽鍋爐或自備電廠
	1.3.2 對(duì)應(yīng)的排放因子（tCO2/GJ）			對(duì)應(yīng)的排放因子根據(jù)來(lái)源采用加權(quán)平均，其中： 1）余熱回收排放因子為0； 2）如果是蒸汽鍋爐供熱，排放因子為鍋爐排放量/鍋爐供熱量；如果是能源中心熱電聯(lián)產(chǎn)供熱，排放因子參考“自備電廠補(bǔ)充數(shù)據(jù)表”中的供熱碳排放強(qiáng)度的計(jì)算方法；若數(shù)據(jù)不可得，采用0.11tCO2/GJ
	2 旅客吞吐量（萬(wàn)人）			選用報(bào)送民航局?jǐn)?shù)據(jù)
全部航站樓合計(jì)	3 二氧化碳排放總量（tCO2）

 

說(shuō)明：

*1填寫時(shí)可刪除此列所述的計(jì)算方法或填寫要求。可在此列各行填寫說(shuō)明左列數(shù)值含義的具體內(nèi)容。

*2核算邊界：機(jī)場(chǎng)企業(yè)正在運(yùn)營(yíng)的航站樓固定設(shè)施（不含自備電廠或能源中心）產(chǎn)生的二氧化碳排放，包括化石燃料燃燒導(dǎo)致的二氧化碳排放、消費(fèi)電力對(duì)應(yīng)的二氧化碳排放、消費(fèi)熱力對(duì)應(yīng)的二氧化碳排放。其中，航站樓包含樓內(nèi)商戶，不包含替代航空器輔助動(dòng)力裝置（APU）的橋載設(shè)備以及電動(dòng)汽車充電設(shè)施消費(fèi)電力對(duì)應(yīng)的二氧化碳排放。如有自備電廠（或能源中心）自行發(fā)電請(qǐng)同時(shí)填報(bào)自備電廠補(bǔ)充數(shù)據(jù)表。

*3如果企業(yè)航站樓多于1個(gè)，請(qǐng)自行加行填寫。

*4如果企業(yè)有其他類型的化石燃料，請(qǐng)自行加行，一一列明并填數(shù)。

*5灰色的數(shù)值格子已內(nèi)嵌公式，可以自動(dòng)完成計(jì)算，請(qǐng)勿填寫。