在《京都議定書》的3種機(jī)制中，發(fā)展中國家可以直接從中獲益的是CDM，簡(jiǎn)單地說就是發(fā)達(dá)國家用資金和技術(shù)換取各種溫室氣體的排放權(quán)。二氧化碳的減排量可以轉(zhuǎn)讓和交易，也就是一個(gè)產(chǎn)品。但是，這個(gè)產(chǎn)品看不見、摸不著，它不能用桶裝，也不能用船運(yùn)，只有一個(gè)電子序列號(hào)。這也就說明，這個(gè)減排量是一種特殊的商品，只有經(jīng)過認(rèn)證后，這種商品才能真正成為商品，而一旦沒有通過認(rèn)證，一切商品屬性就不會(huì)存在。
我國一直重視發(fā)揮CDM在促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展中的作用，并愿意通過參與
CDM項(xiàng)目合作，為溫室氣體減排做出貢獻(xiàn)。截至目前，國家發(fā)改委批準(zhǔn)的CDM項(xiàng)目已經(jīng)接近2000個(gè)，我國在聯(lián)合國CDM執(zhí)行理事會(huì)注冊(cè)成功的項(xiàng)目數(shù)量接近500個(gè)，注冊(cè)成功的項(xiàng)目數(shù)和減排量均居世界首位。
之所以國家批準(zhǔn)的項(xiàng)目數(shù)量和注冊(cè)成功的項(xiàng)目數(shù)量之間存在很大的差距，主要原因就是國內(nèi)缺乏CDM項(xiàng)目審核機(jī)構(gòu)。另一方面，國內(nèi)企業(yè)雖然都知道CDM，但對(duì)于其操作中的具體規(guī)則并不清楚。知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的缺乏，讓很多國內(nèi)企業(yè)在談判過程中處于被動(dòng)地位，也就喪失了討價(jià)還價(jià)的能力。
北京環(huán)境交易所正在建設(shè)一個(gè)CDM信息服務(wù)平臺(tái)，力求改變這種信息不對(duì)稱的狀況。
碳交易市場(chǎng)容易受到政治和經(jīng)濟(jì)的影響。此次全球的金融危機(jī)使世界的碳交易市場(chǎng)目前一片低迷。據(jù)了解，歐洲的碳價(jià)已經(jīng)從去年最高的32歐元/噸，跌至目前的8歐元/噸左右。在政治方面，后京都時(shí)代談判的很多不確定性也在一定程度上影響了碳價(jià)。
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