“今天Brent原油27.79美金/桶，農(nóng)夫山泉2人民幣/500ml，折算一下，農(nóng)夫山泉4000人民幣/噸；原油1344人民幣/噸。真是春雨貴如油”，這樣一條看似段子的內(nèi)容，在發(fā)改委實(shí)施設(shè)定成品油價(jià)格調(diào)控下限的新政一周后的今天，出現(xiàn)在中石油的官微主頁上。之前弧度君也不明白為啥調(diào)控下限定為每桶40美元，發(fā)改委解釋因?yàn)槲覈蜕a(chǎn)成本高，但是就在剛剛，弧度君赫然發(fā)現(xiàn)，10天前中石油就喊過“冤”，小編說其實(shí)油企利潤空間很小，我們看到的成品油價(jià)格是在成本價(jià)之外加上多種稅額得出，以當(dāng)時(shí)售價(jià)5.67元/升的92號汽油為例，其中2.72元是稅額。
中石油官微這句抱怨好像有哪里不對？難道不是應(yīng)該拿原油和原水比價(jià)嗎？或者拿成品油和商品瓶裝水比價(jià)？算了，先不說這個(gè)。
其實(shí)關(guān)于比價(jià)的內(nèi)容，1月19日晚間就曾在微博上出現(xiàn)，一天多的傳播時(shí)間里，網(wǎng)友都在調(diào)侃，姿勢大多是“頓時(shí)感覺水喝不起了，大家改喝原油吧”，“瞬間這茶泡不動了…拿起來手軟，喝下去胃疼”云云。原本覺得是個(gè)段子，但今天上午在中石油的官微主頁見到熟悉的話，弧度君和大家一樣感覺有點(diǎn)意外。然后以迅雷不及鈴兒響叮當(dāng)之勢，沖到茶水間多接了兩杯水。
弧度君知道，最近國際油價(jià)連跌，國家發(fā)改委1月13日宣布自當(dāng)天24時(shí)起下調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售限價(jià)，并開始實(shí)施國際油價(jià)低于40美元/桶時(shí)成品油價(jià)暫不調(diào)整的新政。當(dāng)時(shí)就不明白為啥調(diào)控下限定為每桶40美元，今天趕緊找來發(fā)改委答記者問的全文學(xué)習(xí)。
其實(shí)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋過，這個(gè)數(shù)是綜合考慮國內(nèi)原油開采成本、國際
市場油價(jià)長期走勢，以及我國能源
政策等因素確定的，人家說了，國際主要石油企業(yè)的平均原油生產(chǎn)成本在每桶40美元左右，因資源稟賦等原因，我國原油生產(chǎn)成本更高。生產(chǎn)成本是決定國際油價(jià)長期走勢的主要因素。人家還說了，實(shí)施最低限價(jià)新政，是為減輕國際市場油價(jià)過高或過低對國內(nèi)市場的影響，保障國內(nèi)能源長期安全，這樣做是必要的。
然而剛剛跳脫恍然大悟的喜悅之中不久，弧度君突然看到另一篇題為《賣水比賣油掙錢？反正我信了》的文章，原來這是中石油早在1月12日通過微信公號發(fā)布的“喊冤”狀子。
中石油小編說，成品油價(jià)格是在汽油的成本價(jià)之外機(jī)上消費(fèi)稅、增值稅、城建稅、企業(yè)所得稅、教育附加稅、地方教育附加稅等十三種稅，當(dāng)時(shí)92號汽油售價(jià)5.67元/升的售價(jià)，“事實(shí)上已經(jīng)接近不盈利的紅線?！?/div>
以1月11日的WTI原油期貨價(jià)格為例，每桶原油價(jià)格為35美元，按當(dāng)日人民幣匯率計(jì)算，一桶原油約為230元人民幣；由于原油產(chǎn)地和密度不同，取平均值1桶油159升，得1升油約為1.45元；再按原油和汽油煉化比中間值50%計(jì)算，即除去
運(yùn)輸等其它生產(chǎn)流程，汽油的生產(chǎn)成本最低為2.9元/升。
接下來，小編干脆用圖片標(biāo)明成本2.9元賣5.67元的奧秘：在國內(nèi)成品油價(jià)格構(gòu)成中，稅額占總價(jià)比例48.05%。還是這個(gè)例子，中國石油要為2.9元的這升油繳納2.72元的稅額，其中包括消費(fèi)稅1.52元、增值稅0.82元、城建稅0.16元、企業(yè)所得稅0.10元、教育附加稅0.07元、地方教育附加稅0.05元。
弧度君也算了一下，按照這個(gè)數(shù)據(jù)，售價(jià)5.67元/升的成品汽油，利潤空間也就只剩下0.05元/升。好像感覺哪里不對，跟發(fā)改委答記者問時(shí)說的不太一樣啊。
有點(diǎn)凌亂的弧度君繼續(xù)去求證。于是看到財(cái)新網(wǎng)曾報(bào)道稱，一位從事石油流通貿(mào)易的人士透露，石油流通環(huán)節(jié)中，汽油和柴油產(chǎn)品的綜合實(shí)際成交價(jià)格分別約為每噸6000元和5000元，對應(yīng)的稅費(fèi)和加工成本分別是4500元和3700元，“再加上流通成本，油企的利潤空間已岌岌可危?！?/div>
上述人士還告訴財(cái)新網(wǎng)記者，“考慮到進(jìn)口油源結(jié)構(gòu)、以及國內(nèi)煉廠平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤確等因素，國內(nèi)油品價(jià)格下降空間不像國際油價(jià)那么大，另一方面，目前的零售油價(jià)已處于低位。以汽油為例，扣除近年來新增稅費(fèi)和油品品質(zhì)升級帶來的成本上升，2016年初的平均油價(jià)已接近2003年底的價(jià)格?！?/div>
好吧，弧度君更凌亂了，還是關(guān)心一下跟大家息息相關(guān)的
北京油價(jià)比較實(shí)在。據(jù)油價(jià)網(wǎng)信息顯示，今天帝都的油價(jià)是這樣的：90汽油價(jià)格為5.20元/升，93號汽油售價(jià)為5.56元/升，97號汽油售價(jià)為5.92 元/升，0號柴油售價(jià)為5.17 元/升。
另外，據(jù)新華網(wǎng)和人民網(wǎng)最新報(bào)道，1月20日，國際油價(jià)已跌至近13年來新低。截至當(dāng)日收盤，紐約商品交易所2016年4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.91美元，收于每桶26.55美元，跌幅為6.71%。2016年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.88美元，收于每桶27.88美元，跌幅為3.06%。
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